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空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

2018-02-03 00:16 来源: 爱卡汽车

30 多年前,本田推出了一款设计感极强的折叠踏板车,这辆名叫 MOTOCOMPO 的车型将空间最大化,它具备折叠功能,折叠后可以放置在汽车后备厢内,平直的造型也使它获得了 " 板凳 " 的昵称。MOTOCOMPO 是本田公司在 1981 年至 1983 年期间生产销售的,设计之初是为了决绝城市最后 5 公里的通勤问题,但那个年代人们对这样的需求并不高,所以当时未能达到厂家预期,由于 MOTOCOMPO 市场表现不尽人意而导致最终停产。

空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

本田 MOTOCOMPO 外观实拍:

空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

MOTOCOMPO 有着一副极具年代感的外观,即便是在完全打开的状态下依旧非常小巧。虽然现在迷你车层出不穷,但在设计上真正能越它产品还几乎没有出现。

空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

MOTOCOMPO 平直的车身造型是为了让内部有规整的空间来容纳车把和车座。虽然小巧,但摩托车该有的一切在它身上都能看到,如此超前的设计即便是现在也毫不过时。

空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

本田具有前瞻性的设计理念,在 30 多年前就提出解决最后 5 公里的构想,而如今我们依旧很难找到合适并环保的解决方案。将狭小的空间最大化,本田设计师在几十年前就脑洞大开了。

空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

这辆 MOTOCOMPO 被修复得较为完整,但还是能看到一些饰板之间较大的缝隙。那个年代基本都是卤素光源,对于这样一辆小车来说,大灯的亮度完全可以满足近距离代步的需求。

空间最大化 本田 MOTOCOMPO(板凳)实拍

平直的线条使得车头与车尾造型一致,尾灯与后转向灯采用整体设计。

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