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20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

2018-01-30 22:54 来源: 牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

现在的中型 SUV 一直都是市场销售的主流,同时 20 万元这样价位级别也是家用车的首选价位。而在这样的级别里,途观(L)以 33.24 万辆的销售数据荣登榜首,并且跟该级别的第二名拉开了 10 万辆的差距。那么如此高的销售数据一方面还是挺能说明问题的,而另一方面则代表着未来可能是满大街都是途观(L)。为了避免 " 撞 " 车情况的发生,所以今天就给大家推荐另外几款同样优秀的 SUV。

销量榜的第二名:别克昂科威

终端售价:15.58 万元 -30.99 万元(地区差异,实际售价以当地经销商为准)

加分项:Hydra-Matic 9 速自动变速箱;动力响应轻快;配置有所升级。

扣分项:美国车的通病:油耗;空间表现不显眼。

20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

前文说到的第二名就是今天的这辆来自别克的昂科威,2017 年的年度销量达到了 23.92 万辆也是一个不容小觑的实力选手!作为一辆美国车,昂科威从车身每个角度都能感受到那样的一份大气,这也跟国内对所谓 " 面子 " 上的要求相契合。2018 款昂科威其实外观上并没有太明显的改变,只是在细节上进行了更为细致的勾勒,让那份大气都渗透出更多的精致。

20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

昂科威内饰部分所采用的是别克家族的飞翼式造型,设计感很足。真皮 + 仿木 + 软质材料在车内的组合能给乘客营造出跟不错的豪华氛围。另外 2018 款最大的变化还是在于给出了更多的诚意,2.0T 车型标配电动尾门、8 英寸触屏、前排座椅加热、盲点监测、车道保持、泊车预警等,而顶配还有抬头显示、自适应巡航、座椅通风、方向盘加热。其实这样的办法对于一辆走到生命末期的老车来说是一个挺不错的办法。

20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

小结:纵然是 2018 款的昂科威,但是实际的样子并没有多大的变化,不过好在前作在设计的时候有那么一点前瞻性,所以昂科威的造型在现在来说其实也还算是不错的。2018 款的变化主要还是在配置上和变速箱上。配置前面已经说过了,那么搭载了全新的 9AT 变速箱的昂科威在驾驶质感上又一次得到了提升。

外星来客,星爵:标致 5008

终端售价:17.57 万元 -27.97 万元(地区差异,实际售价以当地经销商为准)

加分项:极具未来主义的外观内饰;设计感遍布每一个角落;实用性还不错

扣分项:个性力太足,面对的年龄层次单一;配置性价比低。

20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

可能是我年纪大了,毕竟是属于 90 后的空巢老人了,对于如此犀利的标致 5008 我是不知道该怎么欣赏。说不上它好看还不好看,反正这个车开到街上的回头率肯定是 " 刚刚的 "!据说 5008 的造型与获得 2017 年德国 " 红点 " 设计大奖的标致 4008 完全相同。也可以说今天的这台标致 5008 是大奖的获得者!外观也没啥多说的了,各位见仁见智吧。

20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

不过,造型这么前卫但是配置却拖后腿,前大灯造型犀利,但是只有顶配车型方才配备 LED 光源,全系其它车型居然全为卤素!氙灯都没有,这点有点说不过去了。

20 万级 SUV 不买途观,还有汉兰达和他们可以选择

内饰可以说是标致 5008 的一个 " 炸点 ",我觉得什么科技感,什么设计感都不如一句 " 模拟宇宙飞船驾驶舱设计 " 来的贴切。在氛围灯的加持下,整个内饰充满了科幻的气息。中控台整体都是偏向驾驶员一侧,同时还在电子档杆的位置做了一个区域的划分。不得不说,法国人的设计能力果然还是一流的。

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