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丰田-雷凌混动车,值得购入吗?

2018-01-30 22:37 来源: Earnest玩车

看官老爷们两个星期未见,真的太忙啦!今天又是一个星期的二,我回来啦!这两周忙七七八八的事,为了讨生活,请谅解!(如果每个看文的老爷都能加关注,那就好,不用忙别的,专忙文章。)

好了,我们回归这周的话题,就是当下呼声很高的混动。我们先说明一下什么是混动,说得通俗一点就是一辆车他有匹配一个发动机的同时,也有匹配一个电动机,共同为车子输出动力。而混动车现在可以说是遍地开花,大到保时捷,小到国内一下小作坊的老人车都有。而混动中也有两种类别一个是插电式和不插电的。插电式的理解是,车本身有带电容,当本身电容用完时,只能靠本身发动机带动车身。不插电式的理解,就是车本身发动机会带动车内电机,能不间断的给车本身充电,驱动源也会根据车本身电脑系统自动切换。(听起来好像不插电式更牛一点哦!)。而这周看官老爷留下的问题是丰田雷凌,那我们就说说这款车,丰田给予了什么。(丰田混动系统与传统汽油机的主要区别在于增加了两台电动机,由于电动机即可以发电,也可以当做电机提供动力,因此称为电动机,这样相当于具有了三套动机系统,而它们都是通过一个关键部件——行星齿轮,来耦合到一起的。)

丰田-雷凌混动车,值得购入吗?

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解释完什么是混动,我们回头看看这周看官老爷的问题就很简单了,最直观的无疑就是油耗和电机后期保养。混动,就是为了减低配方和油耗所演变出来的产物。跟激情,情怀,赛道,完全不挂边了。而看官老爷考虑的也就是家用,那我就来说一下大实话吧!混动最低版本2017款改款双擎1.8HGS CVT精英版13.98万,2017款改款1.8GS CVT精英版14.18万优惠后13.18。2017款改款185T手动新锐版10.98万优惠后9.98万。以上是三个版本的最比配。第一个版本油耗市区4.5到5左右,第二第三由于一个试自然吸气,一个试涡轮,油耗浮动在6.5到7.5之间。那么油耗差距也就三升左右,但是混动价钱贵一两万。后期电机电池保养我们先不算,前期同样也有一个发动机需要保养吧!所以在小弟看来,看官老爷纯家用,没有必要买混动,如果你要靠这车拉客赚钱。那我一定坚决支持你买混动车。

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