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8x8底盘主打油田用车市场 重汽HOWO T5G 全驱卡车很强悍

2018-01-30 22:37 来源: 商用车精选

作为2018重汽商务年会所有展车当中个头最大的一位,重汽HOWO T5G 8x8特种车底盘非常显眼。虽然它属于HOWO T5G车型,但驾驶室外观却与同门兄弟汕德卡C5却如出一辙,仅仅是前脸中网不同而已。这辆体现庞大的8x8是用来做什么的呢?别急,文章末尾就有答案。

8x8底盘主打油田用车市场 重汽HOWO T5G 全驱卡车很强悍

其实明眼人不难发现,这辆HOWO T5G 8x8底盘对标的是MAN TGS 8x8底盘。这是一款全轮驱动的油田专用车底盘,在国内市场有着广泛的应用。而重汽此次展示T5G 8x8底盘,也是技术实力的一种体现,毕竟在国内市场,能够生产8x8重卡底盘的企业并不多。

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车辆接近角非常大,对于提高通过性有很大帮助

高大的底盘让拍照的小妹纸需要踮起脚才能够着门把手。12.00 R24的轮胎对于车辆高度的增加算是作出了贡献。由于在实际使用中有可能会进入到沙漠地段,极大的接近角与离去角就显得很有必要了。最下面的一级登车踏板都接近于几乎达到了驱动桥的位置,穿着牛仔裤上车是要费点力气了。

动力来自我们熟悉的MC13.48-50发动机,发动机排量为12.5升,最大输出功率480马力,最大扭矩2300牛米。排放达到国5标准。有意思的是,MAN的油田车也是采用同样的动力,所使用的D26发动机国产化版本也就是重汽的MC13机型。

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变速箱来自ZF公司,型号为ZF16S2530TO

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负责将驱动力分配到前后轴的分动箱来自重汽引进技术生产的大扭矩G25型分动箱。

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前桥采用MVP09

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后桥型号为MCP16,速比5.33

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