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开网约车的硬性条件,你达标了吗?

2018-01-30 22:35 来源: 蚁哥说汽车

目前为止,各地网约车新政实施已满1年。这一年间,乘客和司机反映,车难打、单难接;网约车平台反映司机难找等情况。多个城市都纷纷降低了对驾驶人员与运营车辆的相关要求。

开网约车的硬性条件,你达标了吗?

对人的要求——外地司机只要有居住证即可申请

杭州网约车新政修订版17年10月底进行了网上听证。修订版将不再要求从业人员要具有杭州市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上,从事网约车的驾驶人只要取得了《浙江省居住证》就能“入行”。

开网约车的硬性条件,你达标了吗?

一本证可开出租车也可开网约车

巡游在大街小巷的普通出租车,可以申请变更为网约车。尤其是在“考证”“拿证”时,巡游出租车和网约车考试将实行“两考合一”“两证合一”措施,即用一套题库、发同一本证,这就是说本子拿到手,驾驶员既可以开网约车,也可以开出租车。

开网约车的硬性条件,你达标了吗?

对车的要求

网约车要满足燃油车辆车轴距在2.7米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上,新能源车辆轴距达到2.6米以上或者综合工况续航路程达到250千米以上。车辆使用年限不超过5年,行驶里程不超过60万公里。即使未达到60万公里但是使用年限达到8年,也要退出网约车经营。

另外,网约车驾驶员应该和具备《网络预约出租汽车经营许可证》的平台对接。驾驶员需要申请《网络预约出租汽车驾驶员证》,车辆需要取得《网络预约出租车运输证》。

开网约车的硬性条件,你达标了吗?

网约车司机这一年的感受

网约车新规出台这一年,大家的感受是喜忧参半。新政的出台,体现了管理部门在跟随市场的脉动。而人们终将懂得:暴利时代不会长久,有序的竞争,规范的服务和管理,才是生存的真谛。

“生意越来越难做了。”“大家都有点想跑了。”是大家经常挂在嘴边的话。原本在他们眼里时间自由、收入不错的网约车行业,“性价比”正变得越来越低。“如果找到不错的行当,立马走人。”

同时,还在行业内的他们迫切希望,修订版推出后能够真正落实,让他们这些“守规矩”的网约车司机别吃亏。

开网约车的硬性条件,你达标了吗?

很多网约车司机表示,确实在新规推出后,今年3月过渡期结束后,半数不合规的网约车选择了退出,取得营运资格的司机们迎来了生意高峰。“以往跑一天只有600的流水,那段时间涨到了1000多。”

但好景不长,很快那些不达标的网约车,又回来了。“交警又不可能全都查出来。现在路面上的网约车,很多都是未达标的:车辆号牌不符的,就去租块浙A牌照;车辆不达标的,就借别人的车去注册;此外还有大量未更改车辆性质或未取得从业资格的网约车。

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