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快混不下去的豪华品牌推全新SUV,40万起售靠方向盘成亮点

2018-01-30 22:12 来源: 扛上二筒

在豪华汽车品牌中,阿尔法·罗密欧这个品牌并不大家所熟知,但这并不影响这个来自于意大利的豪华跑车品牌,其上百年的历史,在造跑车和赛车上有其独到的造诣,比起保时捷,玛莎拉蒂这样的跑车都有的一比,不过在销量上,这个品牌在国内属于很小众的,而在国外还是保有着自己的一份市场,而时下看着保时捷,路虎这样品牌在国内的成功,阿尔法·罗密欧也开始了入华之旅。

快混不下去的豪华品牌推全新SUV,40万起售靠方向盘成亮点

Stelvio是阿尔法·罗密欧的全新中型SUV,做为打入国内的首款SUV车型,也是第二款在华销售产品,在去年深港澳车展正式公布价格,三款车型的售价区间为41.80-47.80万元。这也是与沃尔活学习,先成中端入手,而未来还会限量引入顶级的Stelvio QV高性能版,预售价100万元左右。

快混不下去的豪华品牌推全新SUV,40万起售靠方向盘成亮点

Stelvio外观上有着强烈的运动风格,很符合品牌的调性,造型也是个性而张扬,尤其是那带有浓重家族色彩的中网格栅设计,不仅辨识度高,而且很容易让人留下深刻的印象。Stelvio的车长达到了4687mm,轴距是2818mm,这样的尺寸,在豪华车中也算是比较不错的,使得空间很充裕。

快混不下去的豪华品牌推全新SUV,40万起售靠方向盘成亮点

相比之下,它的内饰设计简约得多,搪塑工艺的中控台,几乎是没有皮质包裹,相比奔驰的软质和皮质结合,国人是更倾向后者的,还有这个中控屏幕的设计,奔驰宝马奥迪都是悬浮式的了,而Stelvio依旧是这样内嵌式的,没有带来太多的视觉冲击感。不过方向盘在设计上充满运动气息,而且握感也十分出色,使成为全车亮点。

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做为一款主打性能的产品,在动力系统方面,国内在售的Stelvio将与现款Giulia车型保持一致,都使用2.0T直列四缸发动机,但分为高、低两种功率调校,分别为200马力和280马力,最大扭矩分别为:330牛米和400牛米,这使得发动机的账面数据都足够出色,尤其是高功率版的280HP车型。再配以ZF的8速手自一体变速箱,采用电子挡把,并且搭载全时四驱系统,前后悬架分别为双叉臂独立和多连杆独立悬架,并且传动轴采用的是轻量化碳纤维材质,对于车辆的动力响应提升起到了积极作用。

快混不下去的豪华品牌推全新SUV,40万起售靠方向盘成亮点

尽管在性能上让我们看到了这款车的诚意,不过网友们都说,在中国快混不下去的豪华品牌,其在销量上是否不再与Giulia一样扑街,就还得看车友们买不买单了。

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