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特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

2018-01-30 21:46 来源: 大圣说车

上周,中国整个华南及华东地区都陷入一片雾霾,多个城市气象中心纷纷发布污染指数,电视机的女主播也温馨提示患有肺病,说废话多的人都不要出门了,出门也不要忘记带口罩。

特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

虽然目前还不知道污染是否与汽车排放有直接关系,但不是主谋,帮凶也绝对跑不掉。就在去年,德国,英国、法国,印度等国家已经制定了禁止销售汽油、柴油汽车时间表。当然,中国也不例外,也在研究 ing。而众多主机厂也发布了新能源汽车的生产计划,大多在 2030 年将会停售传统能源车型,届时,能买的只有新能源车。

新能源的能源有多新啊?

特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

太阳能车

特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

纯电动车

在这里科普一下,新能源车指的是什么鬼?其实除传统的汽油和柴油车,其它采用新型车载动力装置的车都叫新能源车,目前覆盖范围比较广的是电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、燃料电池等等,以上说的新能源汽车,其实都是电动车,虽然它们获取的能源不同,但是最后均是通过电机来驱动轮子的,所以也不妨把它们称其为电动车。

那特斯拉肯定是新能源车最牛的!

特斯拉是牛,那些 700 公里的续航里程,3 秒就能突破 100km/h 时速,2 小时内便能充满电这些都是特斯拉目前在市场上没有对手能突破的。

特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

但特斯拉这种纯电动车是不是新能源车的未来呢?我想并不是。因为特斯拉还有很多技术瓶颈,一方面是耗电问题,特斯拉在新加坡被认定为 " 非环境友好车型 ",原因是它的耗电量惊人,而发电厂所发的电所产生的污染物甚至比汽油车还有大。

特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

另一方面就是充电慢的问题,哪怕技术发展到特斯拉的快充能在 1 个小时就能为汽车充满电,能续航 600 公里,但想想,现在加个油就 15 分钟时间,高速的加油站已经塞得不要不要的,那 1 个小时,这车龙究竟要跑到哪里呢?

啊!氢能源更接近未来?

那纯电动车不是,什么车才是呢,我想氢能源动力汽车更有可能。氢能源动力汽车和纯电动汽车也能实现零排放,而且还具备 3 分钟加满氢就能跑 500 公里的特点,成本也不高,大概约 0.6 元一公里,所以它比纯电动车更接近新能源车未来。

特斯拉很牛,但绝对不是新能源车的未来

能源动力车是通过储存好的氢气和外界的氧气在燃料电池内发生反应而产生电,有了电那电机就自然好办事了。其实这种技术奔驰、宝马,丰田都懂,但就是成本太高,目前只有丰田推出量产车 Mirai,折合人民币大约在 40 万左右。

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