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特斯拉 Model S 追尾消防车,司机称驾驶时启用了 Autopilot

2018-01-30 21:01 来源: 阿里汽车网

阿里汽车 2018 年 1 月 29 日消息 卡尔弗市消防局在 Twitter 公布了一则事故,该事故发生于高速公路上,一辆特斯拉以 65 英里 / 每小时的速度撞上了消防车。特斯拉司机称,发生事故时车辆处于自动驾驶状态。好在此次事故中并没有人员受伤,卡尔弗市消防局呼吁人们在驾驶时保持警惕。

特斯拉 Model S 追尾消防车,司机称驾驶时启用了 Autopilot

从卡尔弗市消防局给出的照片来看,图中黑色的车辆为特斯拉 Model S,该车的车头已经完全毁坏,但驾驶室还保持着原样。按照官网上对特斯拉 Model S 的介绍,该车自诞生之日起就是为了成为最安全的汽车而设计。

特斯拉 Model S 的安全性主要得益于独特的电子传动系统,该系统位于车辆铝质成员舱底部,并封装于单独壳体内。该壳体采用硼钢制作而成,据悉硼刚的硬度是普通钢材的 4 倍,它可以提高框架的刚性和硬度,减小车祸时因形变而造成车内乘员的伤亡。

特斯拉 Model S 追尾消防车,司机称驾驶时启用了 Autopilot

实际上因开启 Autopilot 功能而导致的事故已经发生了多起,而苹果联合创始人史蒂夫 · 沃兹尼亚克更是在接受采访时表示,特斯拉的宣传让人们误以为,他们汽车能够完全自动驾驶。但事实远非如此,特斯拉欺骗了我们。

据悉,从 2016 年 10 月起,特斯拉销售的每辆汽车上都配备了自动驾驶 2.0(Autopilot 2.0)硬件,通过这些硬件,特斯拉汽车能够实现 L3 级自动驾驶。按照 SAE 标准来看,L3 级自动驾驶是有条件的自动驾驶,在特定驾驶模式下由一个自动驾驶系统完成所有动态驾驶任务,但期望人类驾驶员能正确响应请求并接管操控。

特斯拉 Model S 追尾消防车,司机称驾驶时启用了 Autopilot

在去年 10 月 31 日,Waymo CEO 约翰 · 克拉富西克对外宣布,公司不再开发 L3 级自动驾驶功能,理由是驾驶员一旦依赖无人驾驶技术,他们就会分心无法及时为手动操作做好准备。

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