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谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

2018-01-30 20:05 来源: 屿风大周皇族

谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

基本参考价格:200万人民币

Covini由汽车设计起家,一直只制作原型车和实验性质的车辆,C6W得以正式投产和发售,主要原因是Covini得到多家有实力的汽车配件品牌支持,如德国Bosch便为电子部品和制动系统提供不少意见,制动系统的硬件便由个中名牌Brembo提供。

谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

此外,车内的安全汽袋和呔环则由意大利Momo制造。C6W的双摇臂悬挂组合设计复杂,除要配合六轮设计外,更要配合独有的轮胎配搭。

谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

用上前后不同尺码轮胎不是新鲜事,但如C6W般,前后轮有极大差异,相信采用同样设计的车种少之又少。由Pirelli提供的轮胎组合为前205/45-R15、后345/25-R20,四条细小的前轮负责转向,而后轮极其巨型的原因,明显是为加强全速起步时的抓地力。

谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

意大利的超跑厂商打造的这辆跑车COVINI C6W采用了6个车轮设计,前四轮后两轮,发动机采用了中置后驱,这也是时下超跑流行的设计。COVINI C6W采用了空气悬挂技术,这使得前四后二的轮胎配置能够均衡。

谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

据开发C6的Covini公司说,这样的设计,可以在转弯的时候更加稳定。因为前面的四个车轮,可以同时负责转弯。而以往这样的设计我们只在 大型货车,或者?军用车辆上见识过。?

除此以外,Covini公司还宣称,6个车轮的设计还可以获得更好的制动,以及更舒适,还有这样可以更加吸引眼球。?

性能方面,Covini C6配备了4.2公升V8发动机,每气缸4气门。在6400转时,可以发出260KW(380马力)的功率。在2700转时,可以达到450 牛米的 最大功率。最大速度可以达到300公里。?

这款C6采用的是种置发动机,后轮驱动的设计。变速器方面,Covini为C6配备了6速?手动变速器。?

轮胎性能方面,4只前轮为15英寸轮毂,配备205/45-R15轮胎,后轮为比较夸张的20英寸轮箍,轮胎为345/20-R20。?

该车的三围尺寸为4190/1990/1080毫米,轴距为2230/2750毫米。前轮距为1540毫米,后轮距为1620毫米。重量为1150公斤。?

谁说车就必须要四个轮子,这款来自意大利的COVINI C6W就是六轮的

最后要说的是,这款昂贵的大家伙注定只能被少数人所拥有,在过渡阶段(对的,万一暴富大计实现了呢……)的代步SUV还是需要的,毕竟是刚需。

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