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紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

2018-01-30 19:14 来源: 汽车头条

紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

2017年,我国汽车总销量达2880万辆,同比增长3.04%,进入微增长阶段。但近年来持续火爆的SUV市场却依然保持着上升势头,年销量首次突破千万,相比2016年同比增长13.32%。这虽然与之前57.6%的增幅有着较大差距,但还是和微增的轿车市场和大幅下跌MPV市场形成了鲜明的反差。

经过了几年迅猛的增长,SUV车型已逐渐普及,成为汽车市场上的主力军,而SUV市场在2017年开始进入一个相对平稳的发展态势。随之而来的,是消费者对于SUV开始有了更高的要求,在消费升级的带动下,SUV市场的风潮开始从前几年低价位低门槛的小型SUV向价格更高、产品力更强的紧凑级SUV转变,越来越多的品牌将发力点转移至紧凑级市场,并推出大量的重磅新车,例如自主品牌中的长安CS55、荣威RX3、奇瑞瑞虎5x,以及合资品牌中的Jeep指南者、新一代本田CR-V、雷诺科雷傲等都是被品牌所寄予厚望的产品,而这些车型也的确完成了品牌所赋予它们的重要使命。

紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

▲获奖企业代表与颁奖嘉宾集体合影

在2017年1月30日开启的汽车头条“蓝瓴奖”年度盛典上,一共颁出了包括年度紧凑级SUV、年度人气SUV、年度7座SUV在内的共12个SUV奖项,而在最终的获奖车型中,紧凑级SUV共摘得了其中7个奖项,可以说在2017年SUV市场上紧凑级毫无悬念地取得完胜。下面我们就来看看,本次“蓝瓴奖”的12个SUV奖项究竟花落谁家。

紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

▲获奖企业代表与颁奖嘉宾集体合影

2017年度小型SUV:东风日产劲客

紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

日产劲客是合资品牌在2017年推出的为数不多的小型SUV之一,从7月份上市以来仅仅用了三个月的时间就在10月达成了月销量破万的成绩。其实在最早几年,日产逍客也曾被归入小型SUV之列,但随着车型增多、SUV细分市场地进一步划分,逍客如今已被算作A-级SUV之列,而此时的东风日产急需一台小型SUV来弥补空缺。在此背景下,劲客的出现可以说恰到好处,有了“前人”的铺垫,劲客的路走得也愈发平坦。

2017年度紧凑SUV:上汽荣威RX3

紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

2016年,一辆RX5让上汽荣威一炮而红,成为当年自主品牌的最大黑马,而在2017年,荣威继续着在紧凑级SUV市场的发力,并于年底的广州车展上发布了入门级紧凑型SUV——RX3,和RX5一起组成强大的“双子星”阵容。RX3在销量上的势头与RX5同样迅猛,在第二个月就卖出了八千辆有余,这和2016年RX5上市后的第二个月销量几乎无异。智能网联让荣威RX5取得了巨大的成功,并在2017年掀起了一股互联热潮,而作为这一领域的绝对翘楚,荣威并没有停下脚步,在RX3上提出了智能网联2.0时代的理念,开始在汽车行业“全民智能”的趋势下,打造属于自己的壁垒。

2017年度中大型SUV:上汽大众途昂

紧凑型SUV完胜!蓝瓴汽车SUV奖项大揭秘

随着SUV入门消费级别从小型向紧凑型的转换,高需求的消费者也开始更多地着眼于中大型SUV车型。而在华年销量超过三百万辆的大众,自然也是给中国汽车市场号脉号得最准的品牌,途昂这样一款起售价超过三十万、原本属于小众消费领域的中大型SUV,在大众的打造下竟成了不折不扣的销量大户,在上市约九个月的时间里,途昂在2017年共售出了7.6万辆之多,其中11月、12月更是销量过万。不得不说,途昂的产品属性几乎抓住了中国消费者的所有喜好,而大众也依旧是那个最懂中国消费者的品牌。

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