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试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

2018-01-30 19:02 来源: 猫扑汽车

说起吉利帝豪GL,这款车自2016年9月上市至今,已累计销售15万台,成为中国品牌在A+级细分市场中的“领头羊”。但面对激烈的市场竞争,1月1日打响新年第一炮的2018款帝豪GL,在沿袭前款车型“高质感”的基础上,对造型、智能、安全、动力等方面进行升级,在安全配置与车内环保方面痛击合资同级车型。新车究竟表现得怎么样呢?马儿好不好拉出来溜溜才能知道!

1、外观体验

试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

2018款帝豪GL作为一台中期改款车型,仅仅是外观部分就给我们带来了许多细节上的修改,使得新车焕发出了一股别样的时尚气息。尤其是前脸造型做出了很多细致的改变,比如标志性的立体式水滴回纹涟漪格栅,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富。下格栅采用密布黑色进气条纹,更显精致。

试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

来到侧面,2018款帝豪GL的车身基本无变化,依旧遵循简雅的设计理念打造,双腰线的设计也很时尚。车侧唯一的变化就是轮毂选用了不同的造型,具体体现在了辐数的变化。新车尾部分也改变了不少,去掉了许多无谓的点缀,取而代之的是一副清爽的颜面,并且加入了一道镀铬装饰条来拉伸整个车尾的视觉宽度。

2、空间体验

试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

2018款帝豪GL的尺寸为4725/1802/1478mm,依然保持了2700mm的轴距。作为一款紧凑型车,空间表现中规中矩。车内的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计,并采用全新金属质感魔方纹理的饰板横穿中控,与内门拉手镀铬条相互呼应,营造环绕式驾乘空间。新车主驾驶位采用电动调节,副驾驶位只有手动调节,后排座椅支持按比例放到,可以使后备箱空间增大。

3、内饰体验

试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

来到车内,2018款帝豪GL充分体现出了科技感和档次感,G-Netlink智能车载系统更加便捷,8英寸的中控电容屏取消了按键设计,全触控操作更显逼格,超高的1280×760分辨率如同观看高清电影一般的极致享受;而语音识别率达到97%,车机支持5种风格普通话、6大方言播报,多项功能语音掌控,非常人性化。

4、试驾感受

试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

新车由原先的1.3T发动机改为1.4T发动机是本次2018款帝豪GL最大的改变,其最大功率为98千瓦,峰值扭矩为214牛米。在实际驾驶中,这款发动机与6速双离合变速箱配合默契,顿挫感轻微,也能够很好的理解每一次驾驶者的驾驶意图。

试驾2018款帝豪GL 这样的表现竟只是小改款

其次,涡轮在1250rpm时会介入,当转速达到1500rpm时,便会迸发出90%的最大输出扭矩。而在需要超车加速时,涡轮的介入时间与动力时滞基本可以接受。毕竟是一款定位高品质的家用轿车,2018款帝豪GL的转向与路感确实不及运动车型那般精准,但好在舒适性上佳。

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