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实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

2018-01-30 17:56 来源: 车威

2018年,不少新兴车企会走下PPT,发布他们的量产产品。1月29日,奇点汽车位于三里屯嘉铭中心一层的首家体验厅正式开业,极度接近量产的iS6小批量试装车也随之亮相。车威新媒体编辑第一时间对该车进行了实拍体验。下面就请跟随我们的相机镜头来看看这款备受关注的新车到底是个什么样子。

实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

90%以上接近量产,年内上市,补贴后30万以内

根据奇点汽车的工作人员介绍,此次我们实拍的展车为量产前的小批量试装版本。目前有大约几十辆这一版本试装车在全国各地进行路试。事实上,早在2017年4月,奇点汽车就发布了iS6的所谓“预览版”。当时官方宣传辞令称,“预览版”的与最终量产车的接近度达到90%。因此,我们有理由相信,实拍车辆已经非常非常接近量产了。

实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

按照之前陆续爆出的消息,该车预计今年年内正式上市,补贴后价格在20万~30万之间。动力电池方面,iS6将使用深圳比克电池提供的18650三元电芯,总电量74.1千瓦时,NEDC标准续航里程可达400公里。这意味着iS6的续航里程将比Model X 75D略短。作为参考,后者的NEDC标准续航里程为417公里,而更接近真实使用结果的美国EPA标准续航为380公里。

外观 & 尺寸

造型动感,体型与X6、汉兰达相仿

在奇点汽车的命名体系中,i代表智能(intelligent),S是品牌英文名称Singulato的首字母缩写,而6代表这款车在产品阵营中的位置。

实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

从车身尺寸看,iS6确实为上下都预留出了空间。其长、宽、高及轴距尺寸与宝马X6、丰田汉兰达等传统内燃机车相仿,略小于蔚来ES8。这为车内空间提供了充足的保障,可惜此次拍摄我们无法进入车内,很难给出第一手的真实感受。不过目测车内乘员将享有非常开阔的视野,前风挡玻璃面积很大,同时配有面积超大的雾化玻璃全景天窗,使用与波音787以及迈巴赫相似的技术,可手动调节透光率,遮光率和防紫外线性能优于普通遮阳帘。另外值得一提的是,iS6未来将推出5座和7座两种车型供消费者选择。

实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

相比于9个月前发布的“预览版”,此次我们实拍的展车在设计细节上几乎没有调整。尽管整体造型较概念车来说含蓄了不少,但依旧科技感十足。整体流线比较圆润,偏向运动型SUV风格,肩部特征线一直延续至尾灯,给人较为强烈的力量感和稳定感。前后两个LED的条状显示器非常博人眼球,它可以根据车主的不同需求来显示不同信息。门把手为隐藏式,不仅美观而且有利于进一步降低空气阻力。

实拍奇点汽车iS6,续航400公里,补贴后仅30万

对开门的设计出现在这样一款电动SUV上令人感到非常意外,现场工作人员透露这个设计将保留到未来的量产版中。事实上,早先奇点汽车曾推出两款概念车,分别采用对开车门和鸥翼式车门的设计,而在前期目标用户投票里,有更多的人选择了对开门的方案。

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