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手自一体,行进中能直接挂手动模式吗?

2018-01-30 17:26 来源: 巍峰养车网

从名字上看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实,手自一体变速器属于自动变速器的一种,两者在本质上并无太大区别。

当然可以,这个问题就像行驶中能不能从D挡挂入S挡一样,完全是没有问题的,而且不用踩刹车踏板

车辆行驶中,可以向右拨动,进入手动模式,行车电脑会根据你的车速,自动匹配对应的挡位,你只需根据你的转速和当时车速进行升挡、减挡,原地起步的话,手动挡1挡电脑会帮你升至2挡,但是其他的挡位需要你自己手动来升了。

另一种就是方向盘换挡拨片,在任何情况下,可以拨动换挡拨片来进入手动模式,比较有驾驶乐趣和运动激情,但是,与手动挡杆换挡不同,换挡拨片会自动帮你升档,无论几挡,你只要只给油不换挡,电脑都会匹配到相应的挡位,收油门同样如此,自动降挡。

手自一体,行进中能直接挂手动模式吗?

手自一体没有那么复杂,不用过多担心,唯一需要注意的是,你在手动模式下,别忘了升档就可以了,不要还以为在D档,只给油不管换档的事了,另外,虽然没有特别注意事项,但是还是建议不要在给油过程中或急加速的阶段推到手动档。

用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,然后根据情况进行升降挡操作,手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理,即根据发动机的转速,来决定升挡时机,不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡,以为要等车停下来之后才能切换,其实并不需要这样操作。

但是,很多车主都把车开了好几万公里了,却一直用的是D挡,M挡手动模式几乎成了摆设,虽然说总是用D档比较方便,但是有手动挡放着不用,无疑是浪费一种好的配置的行为,M挡可以在长距离上坡下坡,超车,或者比较复杂的山路时都可以使用。

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