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中国汽车1.0时代结束,观致率领“中国自主”走向中国品牌

2018-01-30 17:09 来源: 快视车

在不久之前刚刚结束的广州车展上,观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇先生在接受专访时多次提到了观致从创立之初就定位成中国品牌而非自主品牌,因为观致创始之初就觉悟到,自主品牌具有一定的局限性,而中国品牌则可以广纳世界级技术,包括设计和底盘功底等等,打造属于中国的汽车。观致目标是面向国际市场的,而过往的自主品牌只是大量通过堆砌配置和低价来获取消费认同,并没有多少自主研发和创新,但是现在领克和 WEY 的出现说明自主品牌1.0时代已经在悄然的发生着变化。

中国汽车1.0时代结束,观致率领“中国自主”走向中国品牌

原来我们在细分品牌国别的时候总是喜欢用自主品牌来形容我们的国产汽车品牌,现在另一个名词“中国品牌”正在慢慢的进入我们的视野。其实不仅仅是汽车领域,很多数码科技领域的国产品牌已经演变成了今天的中国品牌,例如大疆、华为等等,这些中国品牌在各自的领域都是全球顶尖的品牌,具有非常强的影响力,它们之所以能取得如此的成功,就是因为他们一开始就是放眼全球,用全球化的标准来考验自己。观致同样也是一个立志于在国际舞台上站稳脚跟的中国品牌,最初就定制了国际化的目标,整体设计团队都是来自各个国家的顶级设计师,而观致5其中95%的部件也源于国外供应商,可以看出观致汽车生产理念超前,很早就开始制定中国新高端的品牌形象,只有这种有自信和有态度的企业,才有可能成为真正的中国品牌。

中国汽车1.0时代结束,观致率领“中国自主”走向中国品牌

观致汽车11月销量(批售)3460创历史新高(环比增201%,同比增27%),观致已经成为了一个正在崛起的中国品牌。不论是在产品设计层面还是销量层面都已经得到了认可,相对于领克和WEY这两个品牌有较大的领先优势。其实今年各大中国品牌也在寻找高端化的路线,有通过独立研发设计的比亚迪,有推出全新品牌的长城和吉利,这些品牌都在通过自己道路来达到自己中国品牌高端化的目标,中国高端品牌确实还有一段路要走。

中国汽车1.0时代结束,观致率领“中国自主”走向中国品牌

其实观致相对于其他自主品牌还是非常有前瞻意识的,上市之初就给自己找好了中国品牌的定位,通过国际化设计团队不惜成本的打造的有竞争力的产品,经过几年的运营,慢慢完善自己的产品线,让自己成为了中国品牌真正的领军者。中国汽车自主品牌的1.0时代已经慢慢结束,中国品牌的2.0时代即将开启,希望中国品牌能给我们带来更多更好的产品,颠覆目前的传统汽车市场,让中国品牌在汽车市场上更具有影响力。

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