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你可能不知道,这个车队专注贴牌F1二十五年

2018-01-30 16:44 来源: 汽车葫芦圈

两个月后的3月25日,2018年F1赛季就将重燃战火。尽管近年来,小排量涡轮增压V6发动机不给力的声浪,以及FIA在引擎改动、空气动力学上对F1的各种限制,让许多老车迷怨声载道,这项赛事的吸引力也有所下降,但毋庸置疑的是,F1仍然是这个星球上跑得最快、拥有最广泛受众、最重要也最有影响力的汽车赛事。

你可能不知道,这个车队专注贴牌F1二十五年

2018年的F1,一个F1的老成员即将回归。这就是去年刚刚回归了中国市场的阿尔法·罗密欧。

你可能不知道,这个车队专注贴牌F1二十五年

1个多月前,这个意大利百年汽车品牌与瑞士索伯F1车队签署了一份多年技术及商业合作协议。车队命名“阿尔法·罗密欧索伯F1车队”,将于2018赛季F1方程式锦标赛中正式亮相。

作为F1方程式锦标赛历史上最重要的汽车品牌之一的阿尔法·罗密欧,此次的回归,更像是再续深厚前缘。

你可能不知道,这个车队专注贴牌F1二十五年

当年的F1赛场,代表意大利汽车的不是红色的法拉利,而是红色的阿尔法·罗密欧——1950年与1951年,F1创立之初的两年,阿尔法·罗密欧凭借卓越性能成为此赛史上第一个蝉联两届世界冠军的车队。与此同时,旗下尼诺·法里纳和胡安·曼纽尔·方吉奥也两获车手冠军。

你可能不知道,这个车队专注贴牌F1二十五年

此次回归,是阿尔法·罗密欧将在阔别F1 30余年后重返赛场。抛开阿尔法·罗密欧的辉煌历史,与其合作的伙伴索伯车队,其实更创下了一个记录——1993年加入F1的这只车队,已经先后成为三大汽车厂商的“马甲”,堪称F1“业务外包”的“专业户”。

你可能不知道,这个车队专注贴牌F1二十五年

索伯车队得名自创始人彼特·索伯,这位出生在1943年的瑞士人,家族生意是交通信号灯。年轻时,索伯学过电工,后来又成为了汽车经销商。与所有有钱不知道怎么花的“富二代”一样,彼特·索伯对赛车有着浓厚的兴趣。

1970年,他开始制造自己的赛车,而早年与他合作的,正是汽车行业的大鳄——奔驰。1985年,索伯第一台使用梅赛德斯引擎装备的赛车投入使用。1988年,索伯更成为奔驰厂队。传奇赛车索伯C9位梅赛德斯奔驰获得了1989年勒芒冠军。

索伯的野心由此投向F1。但这一次,奔驰并没有与索伯一同进军F1,而只是作为索伯F1车队的合作伙伴。

1993年,索伯车队只能以一支独立车队登上了F1赛场。但仅仅时隔一年,1994赛季,“好基友”奔驰就成为了索伯车队的引擎供应商,索伯成为了梅赛德斯奔驰的厂队,以索伯·梅赛德斯车队的名义征战F1。

可惜的是,这段“姻缘”仅仅持续了一年。从1995年开始,梅赛德斯奔驰转头与当时风头正盛的迈凯伦F1车队合作。索伯车队换用过考斯沃斯和法拉利引擎,也与后来大出风头的红牛长期合作,度过了长达10年的“中不溜”时光,F1车队排名在4-8位间徘徊。

2006年,另一个大金主终于来了。宝马拥有了这支车队的控股权,车队名称随即改为宝马索伯车队——索伯又成为了宝马的厂队。能够被奔驰和宝马两个竞争激烈的对手先后看中,除了索伯车队也是没谁了。

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