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你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

2018-01-30 14:28 来源: 汽车保养诀

1969年,日产作为一个在当时的国际市场中还没什么名气的汽车品牌,推出了一款名为Fairlady Z的车型。这位“淑女”一经推出就在全球热卖,让世界车迷第一次认识到了日系性能车的不同。

不过由于日产的策略失误,以及经济大环境的影响,这款车型在40多年的历史中几起几落,可谓车坛经典车系中命运多舛的一位。

你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

第一代Fairlady Z车型的底盘代号为S30,我们经常说的240Z其实是这款车在北美地区的称呼,在日本第一代车型就叫Fairlady Z。

当时的日版车型搭载的是一台来自Skyline 2000 GT-R上的2.0升排量、单顶置凸轮轴直列六缸的自然吸气发动机,最大马力130匹。

你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

1979年日产推出了Fairlady Z的第二代车型,其中包括双门双座和2+2座两种布局方式,动力系统采用上一代车型的2.8自吸和2.0直六。不过因为车重比上一代增加了200KG影响了加速,在后期推出了2.0T涡轮版。

你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

第三代车型算是相对失败的作品,过于追求舒适让它失去了操控上的竞争力。虽然在车身外形上采用了独特的车顶设计,但依然不能让消费者满意。

你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

1990年日产发布了第四代fairlady Z车型,发动机采用和三代相似的3.0 V6发动机,但是采用了双顶置凸轮轴的结构,最大马力去到了222匹,当然还有马力超过300匹的双涡轮版。

而底盘方面把麦弗逊式更换成了性能更好的多连杆。因此在性能上四代车型总算是回归了本色。

你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

第五代车型采用了著名的VQ系列发动机,在外形上它一改性能车运动的风格,变得圆润温和了许多。在GT-R停产的日子里,也是它扛起了日产唯一性能车的大旗。

你不知道日产“淑女” Fairlady Z车系将在几年内回归

2009年日产推出了第六代Fairlady Z,这款就是我们熟悉的370Z,新车配置了日产最先进的VQ37VHR发动机配备7AT变速箱。同时厂家也推出了性能更高的Nismo版本,以及更风骚的敞篷版370Z Roadster。

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