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国内混的最惨的一款豪车,1.8T+全景天窗,售20万月销才7台!

2018-01-30 13:08 来源: 内涵泸州人

现在国内大厂都流行注资合并收购这种手段,动不动把国外大牌拉到自己的名下,类如华晨宝马、奇瑞路虎啥的。虽然名气口碑是不怎么滴,可销量是实实在在往上涨的,不然也不会一个接一个往里注资了。长安就吃了晚一步的亏,一直都没捆绑个像样的豪车。前不久,长安宣布向DS靠拢,这消息一出所有人都以为长安傻了,要知道现在DS成绩是要多惨有多惨,DS5在12月就卖出去了7辆。为啥同样是豪车,DS就是在中国市场吃不开呢?

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首先前脸就显得有些不伦不类,很多细节设计得确实不错,可国人喜欢一目了然的大气风格,注定了其小众的定位。小型的椭圆格栅配合斜杠中网显得可爱有范,周围的镀铬又是精致得可以,两侧的氙气大灯外展而奔放,虽有竖型LED日行灯点缀,可依旧不能抹去其小众范。这样的前脸太不讨喜,20万拿下它很多人都会不愿意。

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侧面的DS5倒是非常有颜有范,很多两厢车都不能和它比。原本圆润的基调下还用悬浮车顶,更增运动感,流线型远超同级别。车身尺寸为4530/1871/1520mm,轴距为2727mm,这样的轴距在两厢里可以称得上很长了,间接地把充裕的内部空间告诉了消费者。至于尾部有跑不脱那前脸的别扭,小折角的尾灯显露着满满精致,可底部的双排出气口怎么看都是运动范啊,这样搭配真的好么?

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进入内饰部分,简直可以用“灾难”二字来形容,除了用料的不吝啬外,完全看不出有设计的痕迹。中控台杂乱无章,不仅没有对称美,外形更像是在岩壁上乱窜的石头,感觉哪能塞就行了。小尺寸屏已经很吃亏,还要把调节旋钮做得很大,这不是典型的本末倒置么?仪表盘同样不对称,两个圆盘居然不是左右分布。除了方向盘的动感能挽回一点好感外,其余均失败,不知道DS5的设计师是怎么回事。

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动力上是和宝马共同研制的两款发动机——1.6T和1.8T,匹配6速手自一体变速箱。前者最大功率为167Ps,峰值扭矩为240Nm;后者为204Ps和280Nm。1.8T的竞争力还行,1.6T就显得不足了。这样的配置、内饰完完全全配不上其22万起步的售价,惨淡到如此地步也可以理解了。不知道长安注资后,会不会把那糟心的内饰改一改,不然就算长安来了,也要扑街。

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