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都是200万的SUV 路虎卫士和奔驰G谁才是真正的“烂路之王”

2018-01-30 13:07 来源: 车问大咖

日前,作为一款纪念版车型,路虎在已经停产的卫士身上,发布了一款70年纪念款车型,此次这款车全球只发售150辆。另外,Works V8的售价高达十五万英镑,折合成人民币大约130万元,考虑到消费税以及进口关税的问题,这款纪念版车型即使能卖到中国来,估计价格会直逼两百万。

作为越野车领域的著名产品,路虎卫士已经走过了70年的历史,而从1990年开始,卫士在外观设计方面就基本没有过重大调整,这一点与奔驰G级也是比较类似的。特别的是,卫士的内饰也与外观一样朴素,从这一点可以看出,注重坚固和使用的卫士走的是与奔驰G级不一样的道路。

不过,这次纪念版车型,因为加装了V8引擎,所以价格也从70多万元飙升到接近200万人民币。

都是200万的SUV 路虎卫士和奔驰G谁才是真正的“烂路之王”

这款Defender V8 70周年纪念款最大的亮点就是这台5.0升V8自然吸气引擎,最大输出马力为405匹和52.5公斤米最大扭力,匹配最新的ZF 8速自动变速箱,搭载4轮驱动系统,0-100公里加速仅需5.6秒,最高时速可达171km/h,难怪捷豹路虎宣称这是性能最强悍以及最快的Defender。

这么强悍的性能还来自一些细节的改变比如换上Alcon四活塞卡钳,避震器为BILSTEIN强化品与增强弹簧磅数,防倾杆、车底橡皮等都有进行全新的改良,使得车身更加沉稳。并且搭配上18吋铝制轮毂和全地形轮胎,毕竟那些泥泞崎岖的烂路才是Defender该走的路。

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相对于挣扎在生死边缘的路虎卫士,奔驰G的日子就好过多了,作为一款已经走过38年历史却从未有过真正意义上换代的经典车型,奔驰G级在民用市场上的成就自然无须我多言,自1991年推出G-Wagen W463(1994年改名G Class)主打高端越野市场后,奔驰G级一直被视为有钱人的大玩具。

都是200万的SUV 路虎卫士和奔驰G谁才是真正的“烂路之王”

1991年奔驰G-Wagen W463

去年7月,将近不惑之年的奔驰G级刚刚迎来了其第30万辆新车下线,各种特别版、改装版车型层出不穷,成为一众越野迷心中的经典之一,说奔驰G级是史上最成功的军民两用车之一,一点也不为过。而今年年初,新一代奔驰G终于亮相。

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这次奔驰G的外观改动非常微小,车尺寸方面则较上一代长了53mm,宽了122mm(外观上的改动,实则是为了改掉固有弱点而准备的)。但是,大G还是我们熟悉的样子,还是那个大方盒子。奔驰无疑是聪明的,它知道应该改什么不应该改什么,这之中最不能改的就是“方盒子”一样的外观,如果改了外观大G将会失去一大批“颜粉”。

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