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国民家轿换代大整形,老腊肉秒变小鲜肉

2018-01-30 11:56 来源: 易车网

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国民家轿换代大整形,老腊肉秒变小鲜肉

有没有发现,自主品牌正以一个全新的姿态,回归轿车市场。当然,并不是说以前自主品牌就没有轿车,事实上,大部分自主品牌造车,正是从轿车起步。但你必须承认,在轿车市场,自主品牌一直没啥存在感,每月的销量前十,基本很难找到一台自主轿车。

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这也怪不得我们的消费者,这几年自主品牌都把心思放在SUV,继续留在市场上的轿车产品,大多都比较老旧,设计、科技、配置已跟不上时代。价格差不多,大家自然是选择更新潮的SUV。所以,并非我们瞧不上自主轿车,只要产品力够强,还是不愁卖的。不信请看吉利,不仅有远景、帝豪、帝豪GL、博瑞这样完整的轿车布局,而且升级换代紧贴潮流,现在已然是自主轿车的门面。

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好消息是,从去年开始,我们逐渐看到了更多新鲜的自主轿车。荣威i6、名爵6、睿骋CC、传祺GA4……还有今天要介绍的全新长安逸动。自主SUV趋近成熟,竞争越演越烈,也是时候回归庞大的轿车市场。长安逸动算得上是一台成功的国民轿车,第一代车型于2012年上市,如今在中国大街小巷都能看到它的身影。而全新逸动在去年底就已经亮相,今年就会正式上市开卖,大家正好先睹为快。

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市场上热卖的轿车,主要是合资A级轿车,自主品牌要做出优势,则要主打A+级轿车。像全新逸动,车身尺寸就比现款有较大提升,长宽高轴距达到4710/1820/1505/2700mm,换句话说,现款逸动是和帝豪同级,但全新逸动的对手,则换成了帝豪GL。拉长加大是好事,问题是价格会否相应涨起来,要是能保持现款逸动7-10万的定价,这才叫真实惠。

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长安新一代的轿车设计,想必大家都在睿骋CC上领略过。新一代逸动很好地延续了这种设计,第一眼看上去,还是有点像某豪华品牌。一改从前四平八稳的国民轿车形象,变成灵动犀利的运动轿车。大尺寸格栅,锐利的大灯,夸张的保险杠装饰,这样180度的画风大转变,不知道逸动的老车主是否受得了,但年轻消费者应该会更中意。

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侧面轮廓没有睿骋CC那么风骚,比较规矩的三厢造型,线条还算流畅。车门上的双腰线,层次非常丰富,配上车尾的小鸭尾设计,很符合整车的运动化氛围。最近推出的自主轿车,都喜欢类似的年轻化或运动感设计,不管性能如何,起码要看起来很运动。全新逸动除了有模仿痕迹这个槽点,整体颜值还是挺高的,很多人都说比帝豪好看。

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