新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

2018-01-30 10:59 来源: 聊聊车

国内的汽车市场上一直有着一个奇怪的现象,总有些车型自带热度。这些车型尽管有槽点,在各大网站的帖子里都能看到键盘侠们的愤愤不平……;照理来说,引来不少消费者吐槽的车型,应该不会有很好的市场表现。但奇怪的是,一些被吐槽的车型销量依旧红红火火。大家到底怎么了?一边吐槽一边去买!

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

奔驰E级

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

全新E级亮相之后,让不少人觉得划算。用E级的购车预算买到一款小S级,谁不乐意呢?而且E级的内饰豪华感也是走在了豪华品牌的前沿,让消费者们的热情高涨,即便是面对经销商狮子大开口般的加价也在所不惜。但随后传出的E级“偷工减料”事件确实引起了不小的波澜。

1-11月份E级累计销量达到10.32万辆,成绩还是不错的。销量上并没有受到很大的影响,依旧是土豪们的选择。

东风本田思域

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

对于思域来说,大家的吐槽无疑就是加价和提车周期了。由于产能的限制,思域的提车问题一直都是大家的痛,之前大家对于思域的吐槽也是“满天飞”。但这些吐槽丝毫没有影响到思域的销量表现。月销量都能保持在1万辆以上,最高的时候能够达到1.7万辆。

为什么大家对思域这么痴迷?同级别最强的动力,百公里加速不到8秒!再加上酷炫的外观。聊哥想说,不就是长得好看点,动力充沛点的家用车吗?但好多人就是喜欢,一个愿打一个愿挨。

东风本田CR-V

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

第一个槽点和之前的思域一样,那就是加价。聊哥觉得加价也是可以理解的,毕竟长期的产能不足导致供不应求。但CR-V前段时间的电子刹车失灵事件就带来了槽点,刹车失灵意味着驾驶员和乘客的生命安全受到威胁,面对这样的问题消费者肯定不会姑息。虽然东本也对此进行了处理,但在各大网站上都能看到键盘侠的文字轰炸。可这也没有影响到CR-V的热销,上市不到半年就实现累计13万多辆的销量。

丰田汉兰达

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

汉兰达有着很好的产品口碑,不过汉兰达的加价现象依旧很厉害。由于2.0T发动机产能的受限,再加上多年来在国内市场的口碑,使得汉兰达成为一款加价“常青树”车型。

即便是锐界的出现,再加上大家的吐槽,也依旧对汉兰达造成不了任何伤害。去年GS8的出现虽然获得了一些成绩,但对汉兰达来说完全没有构成威胁,其月销量依旧能维持在月销1万辆的水平。聊哥只能说,可能汉兰达有着一种神奇的产品吸引力吧!

宝马X1

面对这些车型,大家一边吐槽一边买,为啥?

后驱变前驱、纵置变横置、ZF变爱信、四缸变三缸。也许X1从上市到现在还顶着这么多槽点。许多消费者都觉得这一代的X1缺了点什么,就是很多人讲的品牌基因。网上有不少段子在调侃X1,可调侃归调侃,X1还是以热销表现给这些段子手们来了一记响亮的耳光,1-11月份累计销量8.2万辆。

从以上这些例子,聊哥得出一个结论,世上几乎没有十全十美的车。既然不能“消灭”吐槽现象,那不如做出在某方面较为突出的车就好,能成为一个满足部分消费者的好车也是不错的。

1
热门推荐
查看更多精彩