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别再败家了,买丰田Alphard加价的钱都能买它

2018-01-30 10:38 来源: 啊车

众所周知,国内SUV市场已然疯狂数年了,国人追捧使得各家车厂纷纷大力发展多样细分级别的SUV车型以满足国人不同口味,甚至2017年好几个大型车展俨然成了SUV车型聚会……但不管是厂家还是媒体都知道,这种市场繁荣的背后暗藏危机,等大家都一窝蜂进军SUV市场,明白SUV车型溢价高之际便会导致恶性价格竞争、同质化等诸多问题。当这一轮红利快被稀释干净,迎接的将是下一轮风口,而我认为是MPV!

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事实上,早在五年前广汽传祺便开始在GM8项目上投入巨大精力,GA8与GS8同平台研发,大大减少了研发时间,广汽传祺在推出GS8不久后便让GM8来到你我身边,并以GA8、GS8、GM8三者一道构建广汽传祺三“8”战略,目的是希望成为首个在轿车、SUV、MPV三大细分市场完成C级车完整布局的中国汽车品牌。合力进攻之前被认为是自主品牌“天花板”的20万元级以上市场,并为2018年完成品牌升级战略,运用全新英文品牌名、品牌形象、企业文化等做好铺垫。

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尽管与GS8采用相同平台,GM8也没有完全照搬GS8的内饰设计,甚至为驾驶席准备了更加符合家用MPV的中控台设计,这与上汽大通G10完全走商用MPV的路线形成了鲜明对比,坐在GM8的驾驶席完全不会觉得自己只是个司机。皮革、缝线、氛围灯、钢琴烤漆,再加上7英寸液晶仪表盘与10英寸液晶中控大屏,共同营造出温馨的氛围。

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足够宽裕的内部空间才能在第二排容得下两个独立的航空座椅。只有公务舱的航空座椅才会采用固定式的宽大扶手并配以睡眠头枕,带液晶显示屏的娱乐系统、电动腿托、背部按摩等豪华功能同样也是公务舱航空座椅的专属,而就算公务舱座椅也很少能同时提供座椅通风和加热功能,但这一切都同时出现在了GM8的第二排。

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