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奥迪Q5老乡, 16万起比Q5大, 年销2万辆

2018-01-30 09:24 来源: 易车网

温馨提示:本文共876字,8张图,阅读约需2分钟。

国内不少消费者都迷信德国制造,德国制造似乎成了高品质的代名词。但小编最近一位朋友买了辆奥迪A4L,正宗德系豪车,但提车一个月不到就因为质量问题回了两次4S店,德系的质量真不敢恭维。

正是因为国人对德系的迷信,造就了大众全球销量一半以上在中国的现象。甚至还有国内车企,收购德国已经倒闭的汽车品牌,重起炉灶。这里说的就是宝沃。

奥迪Q5老乡, 16万起比Q5大, 年销2万辆

宝沃这个品牌确实是德国的,原汁原味,但宝沃已经死了半个世纪了,却被中国车企福田看上了,从宝沃品牌持有者手中将该品牌买下来了。

奥迪Q5老乡, 16万起比Q5大, 年销2万辆

为何会去买一个死了半个世纪,而且国内几乎没人知道的品牌?说白了就是因为它是德国的。

而福田也把德系牌打得不错,在任何宣传文案中,宝沃两个字不得单独出现,必须是“德国宝沃”,以特别强调其德系血统。甚至还出现了BBBA的说法,其中多出来的一个B就是指宝沃。

奥迪Q5老乡, 16万起比Q5大, 年销2万辆

宝沃首款车型是一款中型SUV,名为BX7。造型设计不错,德味很浓,宝沃BX7的设计必须给好评。车身尺寸方面,车长达到了4.7米,轴距为2760mm,车长已经超过了它的老乡奥迪Q5,而且有五座、六座和七座可选。

奥迪Q5老乡, 16万起比Q5大, 年销2万辆

宝沃BX7全系为一台2.0T发动机,匹配爱信6AT变速箱。底盘是前麦弗逊后多连杆。整体中规中矩。百公里加速8秒多,并不弱。另外,宝沃BX7需要加95号汽油,跟豪华品牌一样。

当然,福田只是买了宝沃的品牌,宝沃死了半个世纪,根本没有任何技术了。BX7的车型技术是从哪里来的呢?其实很简单,逆向开发的,对象是谁?也是德系车:大众途观。

奥迪Q5老乡, 16万起比Q5大, 年销2万辆

宝沃BX7上市时还搞得轰轰烈烈,而且还有免费保养。一度月销量有三四千辆,但很快销量就不行了,从销量数据可以看出,2017年全年销量呈现下滑趋势,全年总销量为26966辆。

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究其原因,一是品牌对于中国消费者来说是全新的,你故事讲得再好,消费者总是会半信半疑,况且不少自媒体把宝沃的来龙去脉扒了个底朝天。

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