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朗逸在大众里算什么地位?

2018-01-30 08:40 来源: 图说汽车

众所周知,朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车。作为其最畅销车型之一,朗逸在产品线丰富的大众体系中,算什么地位呢?有人说,从所用平台和使用的技术来看,朗逸的地位并不高。虽然比不上代表企业品牌技术的高端车型,有别于有情怀有历史的Polo、高尔夫,朗逸从品牌推广、知名度、认可度和影响力、销量来看,对大众来说是不可或缺的。

朗逸在大众里算什么地位?

诚然从技术和平台来看,朗逸确实处于“落后”的地位。从2008年上市至今,所谓的改款都是外形的变化和小打小闹,和最初的车型没什么质变(俗称Facelift)。平台还是20多年前的PQ34版本的加长版,甚至还有小排量三缸发动机+7档双离合这种令人诟病的搭配,动力总成也没有突出的亮点。不过从下面这俩方面来看,朗逸对大众还真是不可或缺的产品。

朗逸在大众里算什么地位?

销量带来的推广和知名度

国内消费者购车有一个很有意思的行为,就是从众心理。这时候,有什么比朗逸月均4万起步,偶尔破5万的销量数据更有说服力?俗话说得好,“卖得好肯定有过人之处“,这么想的消费者绝对不在少数,再加上大众”VW“车标光环的加持,销量自然更上一层楼。销量好了对品牌又是一次无形的推广,提升了品牌的知名度和影响力,吸引更多消费者前来。如果不喜欢朗逸,那车型众多的大众也总有一款能够满足你,对大众来说,良性循环双赢的局面。

朗逸在大众里算什么地位?

“特供“身份和市场的认可度

朗逸的身世一直都被坊间诟病,合资品牌没有原滋原味的引入国外版本,都会被人“吐槽“,更何况国外根本没有原型,”凭空“问世的朗逸呢?尽管消费者鄙夷它的来历,但不得不承认,就是因为针对中国汽车市场专门打造,才让它如此的”接地气“,不管是尺寸还是空间外观都符合国人审美,也是为什么销量常年居高不下的原因。再者为市场和消费者改变调整自己,也是车企对消费者的诚意所在。毕竟只有消费者认可,市场销量表现好,品牌其他产品才能被“爱屋及乌”的拉动销量。

朗逸在大众里算什么地位?

说白了,朗逸惊人的销量也足以让大众对其重视,这是打响品牌知名度最经济最直接的方式。,而朗逸马上提档升级,迎来首次大改款,听从消费者意见升级采用MQB平台,外观和尺寸再次满足市场所需,也正是因为大众对其地位的这份重视。

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