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大众又教出了新徒弟,北京现代最新两厢半悦动实车,朗行要紧张了

2018-01-30 06:58 来源: 汽车百汇

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公众应发挥中国专用汽车第一是最好的发挥,是建立在古董PQ34平台和新的Lavida Bora是最有名的,是中国两个特别的车竟然卖疯了!公众不满意的新Lavida Bora,为了挤压的PQ34平台价值的最后一滴水,也创造了两厢半长的线和蓝领。流行的教科书的成功,别克也成功地在凯越平台提出了一个新的中国英朗成功,然后做了一个两厢半读Lang.现代是老岳举不甘示弱,特别版的新伊兰特中国。

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两厢半长的线和领虽然比不上Lavida Bora,那么受欢迎,但销售很好,所以北京也推出了一个现代的两厢半的新悦。新车半掀背跑车曝光,乍看之下,事实上,新的汽车和乐的三厢版是完全一样的,前面,仔细比较还是有差别的,另一半的两厢车的前保险杠的重新设计,低于跨风格的三厢版,而且在外面雾也是一个独立的类似于进气口的形状,出现超过三的跑车版。

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另一半的网是标准掀背轿跑车六边形,而在整体形状的三个隔间更像一个碗。值得注意的是,新伊兰特掀背式格栅的这一半有四横五横两,高的比低的一个格栅。

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目前新车还没有完整的外形,侧面从现有的车型地图看造型和长线和阅读郎的风格非常相似,另一半则属于两厢两厢和旅行车,后面的行李箱比真正的奥克塔维亚旅行版车的旅行要短得多。

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北京的尾部为它设计了一个新的模型,尾部装有高刹车灯和后雨刷。三箱版最大的区别是牌照从后档移到传统的行李箱盖上,但是从真正的车上,行李箱的开口似乎有点高。

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在车身尺寸上,两厢轿跑一半的长度和宽度分别为4405/1750/1470(带行李架1485)毫米,轴距2650mm,车身长度相比三厢版缩短到10.5厘米,宽度为15毫米的减少,高度和轴距没有变化。虽然三盒的长度较短,但行李箱的体积可能比三盒更大更实用。

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在电力,新伊兰特两厢半比新1.4T发动机的三厢版,其最大功率为130马力,匹配7速双离合变速箱。其他三个版本的1.6L自然吸气发动机也将被保留,以最大功率123马力。由于的1.4T发动机外,怀亚特两厢半的价格可能高于三厢版,预计将在8-12.5万区间。

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