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车室空间更好用的 7 人休旅!Lexus RX 350L 旗舰版试驾

2018-01-30 03:44 来源: 前面有辆车

休旅车是当代车厂显学,不管是在台湾或全球亦然,更从休旅车衍伸出 7 人座版本,从非豪华品牌到豪华品牌,都有类似的车型。虽然占整体销售量比例并不高,车厂仍争先推出 7 人座休旅。Lexus 最具代表的 RX 系列休旅也不例外。

车室空间更好用的 7 人休旅!Lexus RX 350L 旗舰版试驾

可提供 7 人同时乘坐的 RX 350L。

Lexus RX 从推出到现在,一直有着不错的销售成绩,唯独缺少 7 人座版本,洛杉矶车展首演。以现行 RX 为基础所打造的 RX L,究竟有什么不同之处?从这次的 RX 350L 旗舰版,来看看有什么差异性。

从价格上来看,RX 350L 旗舰版售价为 300 万,RX 350 旗舰版则为 291 万,多出的 9 万除了差别在多 2 个座位,就连配备也都有所差异。

如果只从车头来看,RX 350L 旗舰版跟 RX 350 旗舰版几乎一模一样,必须从车侧才看得出差别,毕竟车长多了 11 公分,在 C 柱部分可看出差别,因此若是在同样仅使用第二排座椅的情况下,RX 350L 旗舰版的后行李箱空间表现会更好。

车室空间更好用的 7 人休旅!Lexus RX 350L 旗舰版试驾

车长增加 11 公分,从这角度才看得出来。

用 RX 350 旗舰版及 RX 350L 旗舰版在外观部分相比较,配备几乎如出一彻,LED 的头尾、雾灯、方向灯,车顶置物架等。不过 RX 350L 旗舰版为一般电动天窗,而非 RX 350 旗舰版的全景天窗;排气尾管样式也改为隐藏式,与 RX 350 旗舰版的后保杆整合式双出不同。

车室空间更好用的 7 人休旅!Lexus RX 350L 旗舰版试驾

隐藏式排气尾管样式。

轮胎尺寸部分,RX 350L 旗舰版仍为 20 吋铝圈,轮胎尺寸为 235/55/R20,皆与 RX 350 旗舰版相同。

坐进车室内,不点破,绝对不知道到底是 RX 350 还是 RX 350L,因为在前座及第二排,除了车顶上的天窗差别,所有的不同,都在第二排之后。

车室空间更好用的 7 人休旅!Lexus RX 350L 旗舰版试驾

前座格局规划,与 RX 350 一模一样。

第三排采用电动调整设计,可搭配第二排的前后滑移,增加第三排的乘坐表现,不过由于轴距并未加长,仍维持原先的 2,790mm,膝部及头部的空间,都显示第三排比较适合乘坐小朋友,成人坐在第三排会显得侷促。

车室空间更好用的 7 人休旅!Lexus RX 350L 旗舰版试驾

第三排的膝部空间,对于成人而言较侷促。

为了替第三排的舒适度加分,Lexus 提供第三排乘客有专属的空调温度设定面板,以及空调出风口,在第三排座位中央则有 2 组圆形杯架,摆放饮料不成问题。

倒是第二排拜可前后滑动的优势,当第三排不使用时,第二排可向后滑动,乘客的膝部空间根本无限宽敞,反而成为 RX 350L 的最大受惠者。

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第二排可前后滑移,让乘客的膝部空间大得惊人。

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