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那些离我们远去的摩托大厂!

2018-01-30 01:44 来源: MOTO

在过去这40年里,摩托车制造商一直都处于一个相对稳定的发展状态。日本四大厂牌(Honda、 Kawasaki,、Suzuki、Yamaha),哈雷、BMW、KTM这些厂都持续的开发进步,似乎摩托世界是一如既往的如此稳定!

但历史告诉我们,像是Ariel,BSA 和 NSU 这些曾经闻名于世的厂牌,都曾是销售冠军卖过几十万甚至是上百万辆的车型,最终还是屈服竞争的市场,导致财务危机而合并!

最近有几个大厂(Indian、Norton、Triumph)开始复苏计划,所以不在我们的选项内,我们的10个选择的依据是基于一些基本条件,例如长时间的寿命,卖出足够多的车辆。以及特别的历史意义,或许标准不一定,所以你我的名单里面可能会有些差异!

11、 Rupp (美国)

那些离我们远去的摩托大厂!

1959年, Mickey Rupp 在俄亥俄州的曼斯菲尔创立了Rupp 制造公司。

许多60年代跟70年代的人们都在Rupp minibike车上渡过,当时只有八个员工跟Mickey Rupp一个人在那边打造Dart Carts !

那些离我们远去的摩托大厂!

隔年1960扩大生产迷你机车1000台。全盛时期一年生产高达75000台迷你机车、雪地车、ATV,还有gocart。但好景不常,在1973年被迫出售Rupp企业的控股,且在五年后公司就无法继续经营下去,最后一台车在1978年走向历史!

那些离我们远去的摩托大厂!

不管是摩托车爱好者或是没有在骑车的人,在那个年代对于Rupp这厂牌都有着非常的亲切感,也因此现在也增加了这款车子的收藏价值。

那些离我们远去的摩托大厂!

Rupp的迷你机车车款有以下几款:TT500、Roadster、Roadster2、 Scrambler、Black Widow、Enduro、Chopper 还有一台三轮车叫做 Centaur。

10、NSU(德国)

那些离我们远去的摩托大厂!

NSU在1873年是生产编织机,1886年扩大生产脚踏车,然后在1901年开始生产摩托车,工厂在二次世界大战遭受到严重的破坏,但在1955年已经回升到世界最大的摩托车制造商,一年生产350000辆!

那些离我们远去的摩托大厂!

在此之前,NSU在1951年用一台500cc 涡轮增压引擎的车款创下每小时180英里的最高时速,同时也在各级别里,50cc至500cc创下高速的纪录,在1956年,Whilhelm Herz用一台流线型涡轮增压车款打破了时速200英里的纪录。

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