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比老款官降五万,技术远胜迈腾,一箱油跑三千里地,这版本很超值

2018-01-30 01:27 来源: 老九侃车

全新凯美瑞上市之后,人们都在关注2.5L+8AT的版本,而忽视了新款凯美瑞同样很重的一个版本,那就是混动。熟悉老款凯美瑞混动的用户都知道,之前旗舰版本,售价为32.98万元,配置虽然很丰富,但是确实高不可攀。而全新凯美瑞推出的两个混动版本,低配的为23.98万,旗舰版为27.98万,分别比老款官降了两万块和五万块,这样的降幅是非常之大的,等于就多优惠了好几万。虽然厂家并不愿意宣传,但是用户确实体会到了实惠。

比老款官降五万,技术远胜迈腾,一箱油跑三千里地,这版本很超值

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全新一代凯美瑞将燃油版和混动版在外观上进行了区分,燃油版采用的是一个类似于“X”型的前脸,而混动版则采用的是面积更大的进气格栅。除了更大尺寸以及造型更加夸张的进气格栅之外,混动版的凯美瑞前后车标也相应的换成了蓝色。侧面翼子板上的 “HYBRID” 标识是必不可少的,普利司通泰然着系列轮胎,轮胎尺寸为 235/45 R18。标识方面,混动版当然是蓝色的,可以体现出一丝雷克萨斯的优越感。

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内饰方面,混动版和普通版的差距也体现在了材质上,看起来更环保、更舒心,蓝色的一键启动按钮也表明了身份,而且仪表盘同样更炫酷一些。配置方面,和21.98万的豪华版区别不是很大。

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动力方面,全新的混动系统,比老款提升了18匹马力,热效率高达百分之四十一,提升还是非常明显的。油耗方面,也从老款的5.3L降到了4.1L,提升同样很大。混动系统相比于普通的2.5L汽油版,提速轻快,噪音控制更出色,如果在你身边路过,懂行的一听就听出来这是混动车型,雷克萨斯的高级感油然而生。

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之前卡罗拉和雷凌,主打的平价销售,让混动版本直接成了热销款。在凯美瑞身上,只比汽油版贵了仅仅2万块钱,几乎也是平价的,毕竟卡罗拉混动比同价位的汽油版配置低了不少,而凯美瑞则是差不多的。虽然厂家没有大肆宣传官降了混动版,我觉得还是处于盈利考虑,毕竟汽油版肯定是多赚钱的。但是,普及混动版车型也是大势所趋。所以,我认为如果你买的2.5L豪华版,反倒不如咬咬牙直接上混动,除了省油钱之外,高科技所给你的愉悦感和满足感,肯定是其他车型给不了的。总之,我觉得官降之后的混动,比汽油版更超值。

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