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无人驾驶技术将改变未来开车方式 但却有3/2美国人排斥自动驾驶

2018-01-29 22:57 来源: 秦科技

无人驾驶技术将改变未来开车方式 但却有3/2美国人排斥自动驾驶

无人驾驶技术目前已经应用到了很多新能源汽车上,以特斯拉为代表的电动汽车巨头早在几年前就推出了行之有效的自动驾驶汽车方案,同时已经将该技术运用在自家的电动汽车上。而以谷歌为代表的科技巨头则主要研发无人驾驶技术以实现技术上的领先,目前国内阿里巴巴于上汽合作研发无人驾驶技术,百度和宝马合作研发无人驾驶技术,腾讯则在2017年末也上马自己的无人驾驶技术。由此可见无人驾驶技术已经成为互联网巨头和汽车行业炙手可热的瑰宝,各家都在绞尽脑汁想要在该技术行取得领先地位。

无人驾驶技术将改变未来开车方式 但却有3/2美国人排斥自动驾驶

无人驾驶技术必定是未来,将改变我们出行的方式,如果有更加成熟的方案,那么也就意味这甚至一个小孩都可以操控汽车去自己想去的地方,而不用受驾驶执照的限制。而最近在美国的一项调查着实给无人驾驶技术泼上了一盆冷水,路透社最近的一份调查报告就显示,在乘坐无人驾驶汽车中,男性中55%感觉不自在不舒服,女性中则有77%感到不再自不舒服。

虽然美国是无人驾驶技术的摇篮,各界对于无人驾驶技术的前景也非常看好,但是显然消费者对于无人驾驶技术却依然存有一些心理上的芥蒂,有芥蒂当然是有原因的。过去技术上的创新,比如新的操作系统,新的计算机芯片或者是新的VR技术都给我们的生活带来了极大的新鲜感,消费者也乐于去接受,但是无人驾驶技术最大的问题就是人们并不相信计算机的驾驶技术会比人更好,而且会有种将自己的生命交给计算机的感觉,同时无人驾驶技术的安全性目前也遭受质疑中,因此,很多消费者选择不自在不舒服也就不难理解了。

从技术角度上将,采用无人驾驶技术方案虽然一时难以让很多人接受,但是人工驾驶轿车的问题已经日益明显。随着越来越多的汽车,以及汽车的加速速度越来越快,各种交通事故层出不穷,每年全世界仅死于交通事故的人数就有几百万人。而导致这些严重交通事故的原因,比如:开车打手机,酒驾,疲劳驾驶等都是人为的,可能我们必须接受一个事实,很多我们不经意之间的行为导致了交通事故的发生。

无人驾驶技术将改变未来开车方式 但却有3/2美国人排斥自动驾驶

而很多人在乘坐无人驾驶汽车的时候出现不适感,首先是对于无人驾驶技术存在的技术风险有顾虑,其次由于改变了传统的乘车方式导致心理不习惯,更重要的是担心可能会出现的交通事故。刚才我们说了,大部分的交通事故其实是因为人自身的问题造成的,比如酒驾、疲劳驾驶等问题。那么这就出现了一个矛盾,而问题的核心是:无人驾驶和人工驾驶到底哪个更安全?

无人驾驶技术将改变未来开车方式 但却有3/2美国人排斥自动驾驶

自从无人驾驶进入实际应用阶段,以特斯拉为例,仅在2014年1起致死交通事故,2016年发生过两起致死交通事故,却被新闻炒上天说是技术不成熟,但是请细想下,特斯拉现在的用户数量在几百万级别,几年时间仅仅发生三起严重交通事故,相比于人工驾驶全球每年造成几百万人损失还是非常少的。而无人驾驶领域的另外一个巨头谷歌,在多年的测试中也仅仅只出过十几次刮蹭事故,刮蹭的原因是由于电脑判断前车应该让行,但电脑无法预测人的行为,最终前车选择不让行才导致了事故,如果当时前车按照交通规则来行驶进行让行的话,谷歌的无人驾驶可能到现在都有可能保持0事故的记录。

无人驾驶技术将改变未来开车方式 但却有3/2美国人排斥自动驾驶

从上面这些我们可以看得出来,虽然无人驾驶技术也有犯错的时候,但相比于人工驾驶依然是非常安全的。想象一下,我们平时开车,人的精神足状态,是否饮酒,是否疲劳,开车时接打电话以及被路边景物吸引注意力这些都有可能影响行车安全,而无人驾驶技术,不用考虑这么多因素,通过传感器传回的信息就可以长时间不断的进行驾驶。就安全系数上讲,无人驾驶比人为驾驶排除了很多不利因素,得益于多传感器的好处,电脑收集的信息也比你通过传统的倒车镜获取的道路信息更多,因此无人驾驶技术无论从任何角度来看都比人工驾驶要安全的多。

当然除了安全之外,无人驾驶可以解放人力的双手,过去我们要去一个地方,可能要长时间在驾驶座上坐着,还要长时间集中注意力,四五个小时之后人体就会出现腰酸背痛等不适,同时那时人体的精神状态也大不如前。而无人驾驶只要能源充沛,则可以长时间不停的完成驾驶工作,可以说是再一次解放人类的双手。

从目前看,无人驾驶技术更多的是要克服人们的心理障碍,就好像一个人第一次坐飞机激动紧张的心情,但是如果几多次乘坐之后就不会再出现那样的不适,因此无人驾驶技术改变未来已经是板上钉钉了,如果你还对此心存芥蒂的话,那么就只能通过未来的多乘坐无人驾驶汽车来缓解了。

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