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首提18款全新帕萨特, 1.8T御尊版23万

2018-01-29 17:56 来源: 趣味评车

在国内B级车市场中,大众有两款鼎力之作的车型,一款是商务范十足的大众帕萨特,目前月销量在12000多台,占据榜单第8名,而另一款则是偏运动年轻一些的大众迈腾,虽然比大哥上市晚一些,但借助实力迅速登上了冠军宝座,现如今的销量平均在20000多台,比同级对手蒙迪欧、本田雅阁以及丰田凯美瑞都更显强势。

首提18款全新帕萨特, 1.8T御尊版23万

不过随着17年的结束,各家企业都在布局新一年的计划,先是本田雅阁发布了改款消息,随后又是丰田凯美瑞的换代。这让大众旗下的两款B级车多少有点危机感。所以大众肯定也没闲着,也在筹划着各种车型的优化。在18年1月初,先是大众迈腾迎来了升级,紧接着便是帕萨特的上市。也在近期,各地4S店陆续抵达了一批大众迈腾以及帕萨特的新车。而在近日,一位家住河南郑州的王先生就在本地4S店提了一辆18款帕萨特,版本为330TSI DSG御尊版,裸车价格在23万。

首提18款全新帕萨特, 1.8T御尊版23万

据王先生介绍,自己在郑州做的是批发生意,由于生活需要,便考虑买一辆代步车,在很久之前,就一直关注大众旗下的帕萨特和大众迈腾这两款车,再加上身边的朋友也是开的这种,而且对它们的评价还都不错,所以提车时,直接考虑帕萨特和迈腾,当天去4S店开车时,刚好店内有18款全新帕萨特,经过各种了解后,王先生最后选择果断提车。

首提18款全新帕萨特, 1.8T御尊版23万

从王先生拍摄的图片可以看到,18款帕萨特的外形设计还是延续了传统家族的套娃脸,对于消费者而言,也许早已经习惯了这种风格。或者是在审美上出现了视觉疲劳。当然全新帕萨特的变化还是很值得表扬的。先是前脸部分,中网进气格栅做了升级调整,采用了网格状镀铬条进行装饰,看上去要更显精致美观,而两侧的大灯组造型犀利,看上去很有气质。车身侧面,腰线的处理笔直硬朗,并且车窗玻璃的外层专门镶嵌有银色饰条,?档次感得以提升。车的尾部,依旧的简洁大方,并且线条的勾画棱角分明,使其车尾层次感很强。

首提18款全新帕萨特, 1.8T御尊版23万

内饰方面,18款帕萨特的整体布局和用料都没有变化,用料上采用的是黑色软材质,中控台的打造很工整,并且多条横向线条的加入之后,更能彰显出层次感。其次是配置上,新车中控屏搭载的是9英寸触摸屏,里面有地图导航、语音电话、音乐等。另外新车在原有的基础上增加了座椅的加热功能、车道偏离系统。自适应巡航等。

首提18款全新帕萨特, 1.8T御尊版23万

而在动力方面,王先生的这台御尊版搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,其最大输出功率为180马力,峰值扭矩可达300Nm,与之相匹配的传感器为7挡双离合变速箱,百公里综合油耗在7L左右。除了1.8T之外,新车还将保持老款车型上的1.4T以及2.0T涡轮增压发动机供选择。全新帕萨特升级后的亮点在于颜值更加耐看一些,配置上更丰富一些。增加了自身品牌竞争力,竞争对手依旧是本田雅阁或日产天籁。

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