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不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

2018-01-29 17:44 来源: 天天靓着长大

不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

在车展上看了许多车,比较中意的有帝豪、宝骏510,性价比上正本想买科沃滋,价格比这个廉价近2万,但外观和这个没法比但超出我的预算,最终选了这个还要去借点钱。尽管现代不是个以发动机知名的车企,但在这个等级和价位上,这台发动机已经是第二了(第一是昂克塞拉);大众的自吸一向不怎么样;日产用的仍是好久不变的古玩;本田地球梦虽好,但思域,凌派都不是;福特那台1.6跟丰田相同,是用大排量各种简配减来的。

不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

不懊悔抛弃了吉祥“功能车”,领动的长处是外形精美,发动机成熟不容易出故障,变速器在6挡AT中归于上品,换挡抑扬感做到最小,驾驶感,搭车感在同等级车里归于很优异的了,总算知道这车为何能比美新思域了。油耗真的是很省油的,在这个油价飞涨的年代,简直就是省钱利器,车友圈里对领动油耗都是很满足的;操控最好的,方向盘转向活络,挂档时很顺利,还略微带一点吸附感,感觉舒服的。

不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

开端对比过几款车,思域要加价,没钱不适合我,卡罗拉外观不好看,还肉,最终归纳仍是领动性价比高点,有配置有外观,还省油,值得引荐一下。其时正本没想挑选韩系车,结果被外观吸引,看着内饰也还能够,其时看了,昂克赛拉,思域,可是价格这款车低不少,所以挑选,后来开了4万公里方向盘卡滞,不敢跑高速,心惊胆战的。

不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

不懊悔抛弃了吉祥“功能车”,总算知道这车为何能比美新思域了。这款车全体感觉狠不错的,但也有存在改善的当地,首要它的隔音有待前进,完全能够承受的;其次领动的前脸有点被揍的感觉,有点肿肿的,可能是我喜欢骨感的美女吧;最终领动的车胎有点窄,给人的感觉不好的,全体来说领动是一款好车的!

不后悔放弃了吉利“性能车”, 终于知道这车为何能媲美新思域了

缺陷是配置粗陋,内饰比起几年前的朗动也是简直毫无前进,车身后面做的太矮了,后座坐个个高的准要顶头,这一点是为了做出精美的外观所做的献身能够了解,全体来说这款车虽有很多缺陷,可是在这个价位的车里归于精品;但也有存在改善的当地,首要她的隔音有待前进,完全能够承受的,但全体来说小黑悦是一款好车的!

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