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「提车作业」中国造,我骄傲!黄海N3手动汽油四驱运动版

2018-01-29 17:42 来源: 开跑车的闪电

来源:汽车之家-天鑫汽车黄海皮卡客户

编辑:Sky

作者:吉简刘吉吉

【最满意】

越野和拉货能力

【最不满意】

音响效果

【为什么选择这款车】

【空间】

我身高186,座位升到最高,头顶还有十多公分。由于宽度大,我平时带着我的大狗泰森,后排依然能坐两个人。不知道是不是因为总长度的限制,车子的后排前后距离并没有设计得很理想。我开车时需要把座位移到最后才行,这样的话后座乘客的膝盖就会碰到我的靠背,这时后排腿部空间显得比较局促。

【动力】

三菱2.4T 6挡手动汽油发动机,缸体也红色,非常漂亮。打开前盖后,整个发动机舱给人的感觉是做工还不错。红色的三菱发动机做的非常漂亮。

一档稍微给点油就上两千转,换二挡后动力提供非常强劲。车重两吨多,加上三个乘客和大概五百公斤货物,爬我们山上的土坡毫无压力。

新车磨合期我在五环路和高速上都跑80,这时候基本在五档和六档切换,感觉动力输出很平稳。等过了磨合期再看看超过100什么感觉。

「提车作业」中国造,我骄傲!黄海N3手动汽油四驱运动版

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【操控】

方向是液压助力,打起来比较轻松,力反馈适中,很舒服。这么长的车拐起弯来毫无压力,档位清晰,油门和刹车灵敏度适中。

我每天需要拉着货在山里的公路与土路之间跑几次,买手动版就是为了追求越野时操控的乐趣,每天都在过瘾太爽了!

基本二驱就能满足日常需要,不是特别大的坡或者拉的很重基本不用换四驱。有一次过一个大石头换四驱才过去。

从市里进了山区公路后,弯道和急转较多,基本都是四五十公里的时速过弯,打方向不吃力,可能因为车长也重。

【油耗】

目前行驶了三百多公里,加了两次油还有大半箱。电子信息显示平均油耗是11.2。爬坡的时候瞬时油耗二十多个。具体油耗我还没有仔细算,等这箱油跑完了仔细算算看。磨合期我一般转速不上两千,保证不上三千。希望过了磨合期油耗依然能控制在10个左右,这样的话这个油耗对于这么大的车和我的用法来讲是非常厉害了。

【舒适性】

底盘高度应该是为了越野设计的吧,我在山里土路毫无压力。

悬架偏硬,过减速带会明显感觉到。在越野的时候颠簸严重,不过咱不就是找这种感觉吗?越野皮卡还要啥舒适性?

由于车高,视野非常开阔。

空调由于是热风,还不知道冷气怎么样。

三档时有一小段震动稍微明显,车身有噪音,过了三档就好了。

【外观】

号称国产猛禽,它的尺寸和外观就是我选择它的理由,其他一开始我都没多想,能开就行。一开始还担心红色不好看,见了真车知道这个橘红非常好看!我的图片应该可以作为黄海N3的广告图片了吧?厂家是不是考虑找我代言一下?

「提车作业」中国造,我骄傲!黄海N3手动汽油四驱运动版

【内饰】

简单明了大方,没有花里胡哨的东西。

这个配置还能有多媒体屏幕很好了,蓝牙连手机还有语音操控。就是音响太差,基本没有听觉享受,就是听得到而已。希望以后把音响做好。我还得配个车载蓝牙音箱。

【性价比】

完全超出了我的想象!不禁感叹中国制造越来越强大!从手机到汽车再到其他用品,中国制造已不再是质量低设计差外观丑了,而是质量不错,设计不错,外观漂亮!关键是价格还便宜!我们国家越来越强大!中华民族即将屹立于世界民族之林!

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