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练了科三才知道,原来最难最容易挂科的是直线行驶!

2018-01-29 17:37 来源: 学车开车君

科三路考,大部分考细节,比如打灯、观察,但这些并不难,只要习惯好肯定没问题。要说科三最考技术的,还是直线行驶——最难、最容易挂科。

练了科三才知道,原来最难最容易挂科的是直线行驶!

直线行驶怎么考核?

①直线——具体来说,两个标准:一是左右偏不能超过30厘米,二是方向盘转动角度不能超过5度。

②车速——各个地区标准不同,但大多地方是要求车速必须在35公里以上。

③观察——一不能长时间不观察后方,二不能视线离开前方2秒。

直线行驶难在哪儿?

①方向——不能握死不动,不能打得太多

②车速——有最低要求,跑起来还容易超速

③坚持——短短100米,感觉像一公里

直线行驶怎么操作?

①提前做准备

直线行驶真正的考察在进路段前!快要进入考核路段之前,要调整好车速、方向,提前进入状态,等待考核开始。

②远处定方向

眼光看远处,才更容易发现是不是偏航。要把视线焦点放在远处,比如下个路口的红绿灯、远处的标识线、前一辆车的车尾。

③近处找参照

以引擎盖左右角、与路面白线的相对距离,作为近处的参考,时不时瞄一眼,发现距离变化时,微调方向盘。

④微调方向盘

方向盘左右打时,幅度要小、速度要慢。打一点点,然后回正即可。

⑤瞄下仪表盘

车辆行驶状态稳定的时候,可以稍微瞄一眼仪表盘,注意不要超速。一般是在3挡上行驶,车速不要超40。

⑥看下后视镜

连续20秒不通过后视镜观察后方交通情况,也是要扣分的。(有的地区要求并不严)为了保险起见,在进入考核之前,先看下左右后视镜,等通过了,再左右看下。

提醒下大家,直线行驶虽然最难,但练的机会最多:平时正常行驶时,都要以直线行驶来要求自己,很快就能找到感觉。

来源:驾培创业教练

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