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力压途昂,配全时四驱比汉兰达上档次,进疆入藏不输陆巡普拉多!

2018-01-29 17:06 来源: 超跑联盟

也不知道从什么时候起,SUV迅速成为了国内最火爆、最热门的车型之一,各式各样的SUV都雨后春笋般的涌现出来,各大车企们之间的竞争也越来越激烈。要想在激烈的竞争中脱颖而出,不拿出点儿看家本领还真的不行。今天我们为大家带来了一款硬派7座SUV,它既能为您带来城市级SUV的乘坐舒适性,又能满足您周末去郊区越野的小心思。它就是福特撼路者

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撼路者采用了粗壮的双横式镀铬材质的前格栅设计,与两侧犀利的大灯融为一体,加之前包围的银色护板。展现出一副美式肌肉车那种粗犷硬朗的形象

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侧面则采用了很有肌肉感的线条设计,除了硬朗结实的肌肉感,撼路者还给我们留下了一个很时尚的印象

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尺寸上,撼路者长宽分别为4892*1862*1837mm,轴距为2850mm。车身长度比同级别汉兰达长了37mm,轴距也比汉兰达多出了60mm,侧面看上去比汉兰达更加霸气,同时也比锐界途昂更上档次

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福特撼路者车内整体布局是非常简洁大气。中控台采用了当下主流的对称式设计,大面积真皮皮质的包裹,大大提升车内豪华感和档次感。做工的精致程度上,绝对是强过丰田汉兰达的

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配置上也是更加的丰富,值得一提的是,新款撼路者配备了防止车辆翻滚的电子稳定控制系统,确保车辆在转弯和超车情况下有足够的抓地力和稳定性

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动力上,撼路者搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机,最大功率分别为245马力和160马力,峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动匹配6挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。底盘调教上,该车采用非承载式车身结构,悬架上,采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆,并采用电动助力。此外,还将配备全时四驱系统,配备TMS地形管理系统(将提供山地岩石、沙地、雪地、普通四种模式)以及陡坡缓降系统

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飞龙点评:福特撼路者定位于一款硬派SUV,野性十足的外观是它区别于城市级SUV的最大亮点,十分的个性化。值得一提的是,撼路者不仅具备了城市级SUV的舒适性;它所搭载的这套动力系统,再加上全时四驱和TMS地形管理系统的帮助下,在越野性能上更是不逊色于丰田的普拉多和陆地巡洋舰,已经有越来越多的越野爱好者们开着这台撼路者征战新疆和西藏的腹地,开始他们的越野征途了。在丰田陆地巡洋舰停产以及普拉多阉割了全时四驱后,撼路者能否扛起越野车的大旗,各位看官们,你们怎么看?

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