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小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

2018-01-29 16:59 来源: 易车网

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网友的脑洞是无限的。他们称科迪亚克为熊大,把刚刚问世的柯珞克称之为熊二。从产品关系到车型定位以及部分车名的含义,都简单清晰的表述了出来。这样的搭配也是蛮有趣的。但柯珞克绝不是科迪亚克的简化版,体验之后你会发现这头小熊实在是不简单的。

小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

在进入正题之前,先说一个小花絮。想必大家都知道,KAROQ柯珞克是继KODIAQ柯迪亚克之后,上汽斯柯达SUV战略下推出的第二款车型,定位为德系紧凑型多功能SUV。在产品力上,柯珞克具备10大科技配置和8项实在装备,可以说是十八般武艺样样精通。最初, “武艺一十有八,而弓为第一”。不知是不是巧合,在命名上柯珞克也暗藏有弓箭的意思。

小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

KAROQ柯珞克与KODIAQ柯迪亚克一脉相承,中文名柯珞克音译于KAROQ,其中“珞”取自老子《道德经》中的“珞珞如石”,寓意外表已然如玉,内心坚如磐石。而英文名灵感来自科迪亚克岛原住民。在当地土著阿鲁提克部落的语言中,“车”被叫作“Kaa’raq”,“箭”被称为“Ruq”,而“箭”也是斯柯达展翅之箭品牌标识中的重要元素。因此,KAROQ柯珞克的车型命名虽然初看起来有些拗口,但仔细揣摩之后却发现其中蕴涵着丰富的内涵。着实不简单。

小配置见真品质,反常气候引出实在配置

小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

下面进入正题,先说说小熊的实在。斯柯达柯珞克全系标配TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备,为客户带来实实在在的用车便利。

小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

其中,智能疲劳提醒功是在车速长时间高于60km/h时,系统将通过方向盘使用情况、油门及制动踏板动作、转向信号灯、白昼时间、行驶时间等相关数据判断驾驶员是否处于疲劳状态,如判断为疲劳状态,将通过警报音及仪表盘图像提醒驾驶者休息,避免疲劳驾驶,提高行车安全。

小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

而柯珞克提供了集成22项功能的全模块ESP车身电子稳定系统,包括MKB多次碰撞预防系统、NBW紧急制动提示、低速防抱死制动系统、ROP防侧翻控制系统等同级车不多见的配置,提升车辆操控稳定性,帮助驾驶者从容应对各种路况。

此外,与传统有骨雨刮相比,柯珞克所装配的空气动力无骨雨刮没有金属骨架,风噪更低,与玻璃表面贴合更紧密,清洁效果好, 使用寿命也更长。此外,柯珞克的雨刮还具有冬季模式,只要在熄火后3秒内拨动雨刮开关,雨刮片就会保持在最高的位置,既能防止雨刮片被冰雪冻住,也方便更换雨刮。以前也许大家会认为这是提供给北方用户便利装备,但估计今年之后南方的用户也会体会到冬季模式的重要。

小熊实在不简单 试驾斯柯达柯珞克

听起来有点小心酸,之前斯柯达的配置水平就很实在。比如晶锐的顶配车型上,玻璃水的喷嘴是带加热功能的。但那是很少有人会注意到。而这次冬季模式的提供,小熊的实在有时候需要气候的变化来体现,不知道是该喜还是该忧。因为今年南方的雪确实又些不寻常。

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