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不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

2018-01-29 16:29 来源: 易车网

温馨提示:本文共1246字,14张图,阅读约需2分钟。

3月,斯柯达柯珞克就将上市,从外观设计上,我们就可以看到,这辆紧凑型SUV的已经不再像斯柯达之前的yeti那么充满个性。那么这辆车开起来如何呢?昨天,我们在珠海试驾了这款车。现在和大家分享一下。

不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

演绎钻石切割

柯珞克身上有种大众气息

从前脸来看,柯珞克依旧是采用了家族化的脸谱,进气格栅依旧是那种造型,酷车哥觉得看起来像一个捷克老爷爷的胡子。大灯是LED的,所以看起来更精致,而它的造型则非常方正,是钻石切割的一种演绎。

不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

车身侧面的线条看起来也很凌厉,立体雕刻的感觉很不错。车身姿态还是比较运动。钻石切割也体现在一些细节上,比如侧标,比如轮毂。

不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

走到尾部,则是比较明显的C形尾灯,也是有钻石切割的面,X线条的运用,让灯里的细节更有趣。

不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

整体的造型,这辆车身上有种大众车的气息。相信这样的设计,应能捕获更多消费者的心。

空间利用合理

加长50毫米很有必要

与海外版相比,国产版柯珞克加长了50毫米,达到了2688毫米,这让这辆车的空间表现更为优秀,同时也不至于破坏车身比例。和日产逍客这样的空间相比,柯珞克不会落后。

不再个性,斯柯达柯珞克的妥协与坚持

在前排正常调节的情况下,我们坐进后排还有很大的空间,身高1.8的人半躺着也不是问题。可能只有后排中间的凸起会是个小问题,如果是坐满5个人的话。

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