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蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

2018-01-29 15:44 来源: 汽车保养诀

在与大众的对决中,福特的产品大都处于下风。不过,去年12月份,福特的中级车趁帕萨特状态不稳之机,成功实现逆袭。在12月份,蒙迪欧实现销量13321台,比帕萨特多卖了838台,排在雅阁之前,名列合资中级车第五位,进步不小。12月份,蒙迪欧上市了部分改款车型,下面,我们就以蒙迪欧的改款新车与帕萨特对比,看看蒙迪欧能战胜对手是不是与实力相符。

对比车型

蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

蒙迪欧 2017款 改款 EcoBoost 200 豪华型

厂商指导价:22.68万

帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版

厂商指导价:22.29万

外观方面

蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

蒙迪欧改款新车沿用运动的马丁前脸,多边中网前探,并覆盖密集的横向镀铬装饰条,大灯前端呈锐角,底端增加了倒角过渡,提升个性。下进气区两侧采用隆起的包围,强化立体感。车侧的溜背一气呵成,运动十足。

蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

蒙迪欧为什么新车刚上市就挺进前五?降两万配置碾压帕萨特

帕萨特的中网四根平行镀铬条之间以竖向的短镀铬条分开,纵横交错,增强质感,两侧与大灯前折边相衔接,线条表达偏硬朗。下进气区采用横向的栅格,简约规整。车侧与蒙迪欧的轿跑理念不同,大气传统。

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