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日本高田又闹风波?破产并不是结束

2018-01-29 15:18 来源: 易车网

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日本高田又闹风波?破产并不是结束

2017年6月26日,日本著名汽车零部件供应商高田宣布破产,该公司多年来一直为美国通用、德国大众、日本丰田和本田等大型车企提供安全气囊产品,这家低调的大型幕后供应商,近几年因为安全气囊数据作假而备受指责。但破产不是结束,召回仍在继续,高田气囊事件的余波难了。

尽管全球范围内已经公布的召回车辆超过1亿辆,但由高田“问题”气囊引发的事故却还在增加。美国佛罗里达高速公路巡警日前证实,车主尼科尔•巴克尔(Nichol Barker)车辆装配的高田安全气囊破裂,碎片击中头部丧生。

日本高田又闹风波?破产并不是结束

这场事故发生在2017年7月,当时另一辆车在巴克尔前面转弯,她驾驶的汽车以每小时30英里的时速(每小时48千米)撞击到了前面的车辆,另一辆车的司机以及巴克尔车上的其他乘客均受轻伤。

美国政府官员表示,截至目前高田气囊爆炸全球致死人数攀升至21人,另有180人在事故中受伤。

日本高田又闹风波?破产并不是结束

美国发生首例因高田安全气囊致死事故是在2009年5月。此后,又接连发生类似事故,舆论为之哗然。然而,高田在应对上非常迟缓,态度招致车企的不信任,美国媒体甚至称高田公司的气囊是“杀人的安全气囊”。

日本高田又闹风波?破产并不是结束

日本高田又闹风波?破产并不是结束

原本上世纪80年代,高田公司在本田公司的强烈要求下开始开发安全气囊,正是与车企的同心协力才使其发展壮大。不过在最后,是本田率先宣布发现高田作假,并宣布更换安全气囊供应商。

日本高田又闹风波?破产并不是结束

目前包括丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、雷克萨斯、大众、奔驰、宝马、福特在内的19个汽车品牌都被卷入其中,这个汽车史上最大丑闻之一的高田安全气囊事件仍在不断的影响着汽车市场。

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