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新旗舰登场,林肯希望领航员能够怎样领航?

2018-01-29 14:23 来源: Engine Code

林肯之所以有这样的底气,每年稳定地上市一款新车,与中国市场给予它的良好反馈是分不开的。三年内卖出了10万辆车,对于很多年销量动辄几十万、上百万的汽车品牌而言,数字并不出挑。

但是,对于林肯这样一个豪华品牌,尤其是进入中国市场时德系、日系豪华品牌早已站稳了脚跟的豪华品牌而言,却是相当不错的成绩了。而林肯的信心远不止于此,目前全世界林肯的经销商的前十位,就有7个是来自中国的经销商。如果说,第一年林肯推出一款车还算是试水的话,那么这些年来,中国的消费者持续地给予了林肯底气,让他们有胆量将自己的整个产品线在中国徐徐展开。

熟悉领航员Navigator的人都知道,从1997年第一款领航员上市以来,它就是主打高端豪华SUV市场的。众所周知,SUV在中国市场上,已持续多年成为最好卖的车型了,领航员所在的高端SUV市场同样如此。去年,林肯领航员Navigator的销量提升迅速,2017年全年累计销量较去年同期增长92%。标志性的外观,强大的性能,多功能性和同级最大空间等特性使其深受消费者喜爱。

而对于全新领航员Navigator在2018年究竟会有怎样的表现?林肯亚太区总裁梅蔼明(Amy Marentic)表示:“中国全尺寸豪华SUV市场将在2018年增长47%,我们将这款标志性车型引入中国可谓恰逢其时。”所以,领航员Navigator的上市,并不是为了上市而上市,林肯的领导者们早就理性地分析了中国的市场,看准了属于他们的机会。

那么,这款全新的领航员Navigator究竟是一款怎样的车呢?全新林肯领航员Navigator轴距达3,112mm,车身线条流畅,动感,不论是继承于美系车,还是身处于高端豪华SUV市场,这样的轴距,以及其所带来的宽大空间,都是必须的。全新林肯领航员Navigator采用三排七座配置,第三排空间为同级最大,舱内NVH静音表现也超越同侪。不论前后排,均可在舒适极简的豪华宽敞空间中享受头等舱礼遇。

同时,首次用于林肯车型的轻量化高密度铝合金在降低整车重量的同时增强车身强度。3.5升V6双涡轮增压发动机可迸发出415Hp的澎湃动力和670Nm的强大扭矩,与豪华车首配的10速变速箱一道,为旅途带来丰沛动能。而钢琴键式电子按键换挡与全新升级,拥有六种可选模式的林肯驾控系统可适应各种路况,带来个性化驾驶体验。

有人一定会可惜,为什么原先的V8发动机现在变成了V6,那是因为林肯已经将V6发动机的动力水准提高到了原先V8发动机的水准。全新林肯领航员Navigator所搭载的3.5升V6双涡轮增压发动机可达415匹马力,在保证动力性的同时,也带来更好的油耗体验。当然,我还是认为对于豪华SUV来说油耗,并不太重要。

对于领航员Navigator这样级别的车来说,不论是20个扬声器、还是10存的LED中控屏、又或者是4G网络、手机无线充电,甚至是可以对身体多个部位进行按摩的座椅都早已不再话下,更重要的是如何凸显车主的品味。全新林肯领航员Navigator同时带来三款独具特色的林肯总统系列设计主题——包括以远洋航行为灵感的摩登游艇(Yacht Club)、从复古箱包设计中汲取艺术元素的彼岸胜境(Destination)和取材自阿尔卑斯山雪域盛景的静谧之地(Chalet)。

当然,领航员Navigator应该算是林肯中国目前为止最为顶尖的旗舰车型了,而与它相对的竞争对手而言,112.8-122.8万元的售价也可以说并不算很高。接下来,就看中国的高端消费者,是否会被这样一款全新的领航员Navigator所吸引,并成功将林肯对领航员Navigator的市场预期实现了。

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