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三阳将推出200cc多功能车型Trazer 200,有望分得一杯羹吗?

2018-01-29 14:15 来源: 摩托车测评

近期,三阳公司为英国市场推出了SYM NH Trazer 200,但未公布售价,整台车的定位为一台小排量的冒险车型,长途行驶的悬挂设定,高离地间隙,和直立的骑乘姿势,一些小细节上的搭配都让Trazer定义为一台小排量的冒险车型,而在国外市场与之竞争的就是铃木的V-strom250,BMW G310 GS和HONDA的CRF250拉力车,等一系列强敌。

Trazer身上很多现有小排量冒险车型的特征,包括修长的车身,略带粗犷的外形,还有就是惯例型小鸟嘴,我们可以从它身上看到现有车型的特征,也可以看到一些SYM赋予它的小独特。

整车搭配LED大灯,前车头采用分体式头灯,自带黑色小挡风板。

全液晶仪表,从图片可以看出,属于基础型的液晶仪表盘,各项基础显示全。

车身边侧加装了发动机护杠,也遗留了防摔跤安装的预留位。

Trazer在欧洲第一个版本就推出了辐条轮毂加菠萝胎,并且标配可切换CBS系统。整车轴距1401mm,坐高高度为815mm,相对小排拉力车而言,815mm的坐高设定可以说挺亲民。

Trazer搭载一台水冷183cc单缸发动机,最大马力18.2ps/8500rpm,最大扭矩16.6Nm/6500rpm,动力装置配备6速变速器,就马力和扭矩而言,Trazer处于国内竞争车款的中上游水准。

既然能在欧洲市场率先推出,也表明了SYM对此台车型的信心十足,SYM在国内市场也已经表明2018年即将发力,将重塑SYM品牌在国内车友中的形象,从各车型出发。据爱摩托权威路透社消息,Trazer极有可能进入国内市场,加入这个热门车系的斗争之中,预计最快也要到2018年下半年才会推出。

作为台系产品,Trazer应该会朝着做工和售价这两个方面出发,售价与进口川崎等车型有优势,而做工与国产甚至与合资去比拼,这样Trazer才能在国内市场中分到一杯羹。

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