新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

E级与5系的恩怨情仇,新款上市半年胜负方见分晓!

2018-01-29 14:15 来源: 言车有徐

这是一个老生常谈却又不得不说的话题,那就是奔驰E级和宝马5系的恩怨情仇,作为“体现家庭实力的三大件”,宝马5系的换代相对于奔驰E级则要来的晚一些,而奥迪A6L则不声不响地凭借着价格的优势获得了“马路最高能见度奖”。

宝马的全新5系的上市可谓闹腾了2017年一整年,从最初的各大媒体海外试驾,再到后来的国内试驾,从当时看来还没有哪家媒体对全新5系有过负面的评价,现在来看全新5系的月销量也已经连续3个月过万(2017年10—12月),而奔驰E恰恰相反,连续3个月没有过万。很多媒体也表示新5系全面超越奔驰E级的口号,时隔半年再让我们来看看这对欢喜冤家之间的较量。

1

坐奔驰开宝马被颠覆?

奔驰E级当时的换代让所有人都是眼前一亮,不仅换装了家族式的外形还采用了S级布局一样的设计,小S级的称号也是名不虚传。从我个人的角度来讲就单从内饰的豪华程度而言,奔驰E所营造的豪华氛围就能让很多人都心满意足的去刷卡买单了,即使是E200的低配车型那两块巨大的液晶显示屏依旧是标配,再看看全新的宝马5系就显得诚意不足了。

一直以来都有坐奔驰开宝马这句话,而值得一提的是这代宝马五系在驾乘方面是要优于奔驰E级的。这倒是让很多人感到惊讶。相信选择这个级别车型的人更注重的是它内饰的豪华程度以及舒适性。

宝马五系在中控新意程度上输给了奔驰E,但换来的是更加舒适的座椅乘坐感受,前后排座椅相对于上一代车型加长加厚,支撑性有了很大的改变,值得一提的是后排柔软度极高的头枕是全系标配的。

和7系采用相同的CLAR平台也是宝马5系的一大杀手锏,这为他减掉了很大一部分重量,让一台C级车开起来也很敏捷,这点与奔驰E级的驾驶体验截然相反,总的来说一台开起来和坐起来都非常舒适惬意的宝马5系肯定更能让消费者买账。

2

外观并不简单!

相比之下,刚开始看到全新的5系可能会觉得和老款形态神似,没啥新意。不像奔驰E级和奥迪A6L的换代,另两个品牌的外观几乎是全新设计。有人说宝马的设计亏缺了,也有人说宝马不那么用心了,还有人说宝马在做传承。总之还是要看消费者愿不愿意去接受了。

全新的宝马5系整体上看显得四平八稳,同时45偏平率以及双腰线的设计还是让5系显得比较的低趴。另值得一提的是,双边单出排气管以及M运动套件外观都是首次搭载在宝马5系身上,这让外观上虽变化不大的新5系更加的吸引眼球。

最厉害的是全新5系做到了0.22的风阻系数,这对于大型豪华车型而言是极具革命性的。举个例子,奔驰CLA作为风阻系数最低的量产车,它也为0.22,而全新奔驰S以及奥迪A6L则分别为0.24与0.26。如此优异的风阻系数给5系带来的就是,在高速上120km/h的巡航,车厢内几乎也是听不到风噪声音的。

3

奔驰E仍是主要的竞争对手

宝马全新5系的竞争对手依然是奔驰新E级,如今二线豪华品牌的产品也非常出色,捷豹XFL和沃尔沃S90L无论从产品性能的表现还是价格的优势如今都已经成为BBA不能忽视的竞争对手。

但目前市场表现上看奔驰宝马的品牌溢价依然是高出二线豪华品牌很多的,从价格上分析,528LI作为新5系首发阵营中的入门版本前期要担负销量重则,44.99万元这最直接的竞品就是奔驰新E级的E200L四驱版本,E200L 4MATIC官方售价45.98万元,一边是最大功率高30kw的两驱5系Li,一边是价格贵1万元的四驱E级,你将如何选择呢?

全新5系在配置上会更有优势全部由7系下放技术还是很吸引人的,之后如果有比较合适的优惠价格还是挺让人期待的,而奔驰一如既往的还是主打舒适豪华属性,似乎宝马对汽车消费年轻化市场的到来更加的有信心。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩