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锐界和汉兰达包围国产大指挥官如何突围?

2018-01-29 14:01 来源: 重庆森林

近日,国产大指挥官官图被曝光,更加城市化的造型,搭载2.0T匹配9AT变速器和专业四驱系统,把矛头指向汉兰达和锐界两款热销中型SUV。那么,在锐界和汉兰达面前,国产大指挥官是否有巨大的竞争力抢占对手份额,指挥官能热销吗?

起价30万元大指挥官还想卖得比锐界和汉兰达好?

曾进口Jeep指挥官售价高达62-65万元,但低迷的市场也最后停止了进口销售。然而,国产大指挥官一改老指挥官硬朗的造型,变得更时尚动感了一些,颜值更高的国产大指挥官,可能国产后的价格也会下探很多,毕竟不像以前搭载5.7L发动机会征收很高的关税和消费税,而国产大指挥官发动机改为2.0T发动机。

大指挥官能否热销的关键还是价格,把目标对手锁定为汉兰达和锐界的大指挥官,起价应该不会高于23万元才行,目前炒作起价30万元可能没多少人购买。毕竟,锐界2.0T车型起价也才22.98万元,并且经销商还有少许优惠,而汉兰达起价也只有23.98万元,如果大指挥官起价高于锐界和汉兰达,市场销量将大打折。

同样定位中型SUV的锐界和汉兰达,在2017年全年分别销售了10.85万辆和10.02万辆,那么大指挥官未来年销量能冲破10万辆大关吗?肯定有难度。从目前Jeep国产的指南者、自由光和自由侠在2017年分别8.69万辆、7.71万辆和3.87万辆销量来看,大指挥官突破10万辆大关很有难度。即使两款热销车型指南者和自由光,指南者的销量在逐渐攀升之外,而自由光的销量却在下滑。

锐界和汉兰达市场包围国产大指挥官

从尺寸来看,全新指挥官依靠长宽高和轴距分别为4873X1892X1738毫米和2800毫米的车身,车身长度略短于锐界和汉兰达,轴距比汉兰达长但不及锐界。相对于竞争车型来说,国产大指挥官其实并没有什么空间优势,而国产大指挥官的优势在于专业四驱和9AT变速器。

在动力方面,国产大指挥官搭载2.0T发动机,提供234马力和265马力高低功率调校,而锐界动力分别有245马力和329马力,汉兰达2.0T发动机输出220马力。虽然大指挥官的动力比汉兰达强,但是低于锐界,毕竟锐界还有2.7T V6发动机车型可选,更重要的是有价格优势。

大指挥官9AT是把双刃剑

国产大指挥官的杀手锏莫过于9AT变速器,而锐界和汉兰达都是配备6AT变速器,看似没有国产大指挥官的9AT变速器高档,但却更加稳定。目前,同样匹配9AT变速器的自由光,有着大量9AT变速器的投诉,包括异响、顿挫、机械部件故障、漏油、拖档、变速器故障灯亮等诸多毛病。

事实证明目前9AT稳定性差,不仅自由光的9AT投诉多,本田冠道和UR-V、通用9AT和极光9AT等配备9AT变速器的车型,都或多或少存在变速异响和顿挫的投诉,理论上感觉9AT换挡就更加平顺,现实中9AT的顿挫投诉很多。

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