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靠中国人养活的大众,恐怕要反口吃空中国人的钱包

2018-01-29 13:34 来源: 驾控

世界的丰田,中国的大众

大众之所以能在中国取得成功,只能说他们真的非常有远见。当时新中国需要外企,像奔驰、宝马这样的豪门,看我们就像我们看朝鲜一样,自然不肯来。但是大众不这么想,也可能是在老家混的不太好,总之一下就进来了,而且还一发不可收拾。想想当时的路上有多少捷达,官车也是清一色的奥迪,后来红旗还模仿奥迪100造了一款车。

直到现在,大众每年卖车最多的国家就是中国,尤其是那款神车德原朗,常年霸占在轿车销量榜前三的位置。既然中国人这么爱大众,大众也不能让中国人失望,虽说“汽油机油混动”已经很厉害了,但也要全面“高级”起来才能对得起大批中国金主啊!于是大众花了16年时间,终于“榨干”了PQ34平台的剩余价值后,在2018年给中国金主带来了一大波“新车”。

换用MQB平台,车内空间更大

上汽大众朗逸

2018年年内

全新一代朗逸最大的特点就是抛弃了使用多年的PQ34平台,换用了MQB模块化平台进行打造。外观设计上,采用了类似Arteon的家族化(套娃)造型,好看是好看,但应该用不了多久,大众车差不多都是这个样子了。

另外全新一代车型尺寸为4670×1806×1474mm,轴距达到了2688mm,相比现款车型增长了78mm,这对于车内空间来说会有不小的提升。不得不说,大众非常懂得中国人想要什么,多说无益,夸它是浪费口舌,黑又黑不动,总之买了不亏。

全新换代,时尚精致

上汽大众Polo

2018年8月

大众Polo自2002年第4代车型引入国内销售,至今已经走过了16个年头。目前在售的第五代Polo,在新款飞度等强劲对手的打压下,已经明显跟不上大家的审美需求了。于是大众决定推出全新第六代Polo,同时新车将基于大众MQB A0平台打造而来。

相比于现款车型,它的外观造型更加时尚精致,更符合年轻人的审美,同时,新车在轴距方面提升了94mm,后备箱空间也升级至351L。

海外版新Polo搭载1.0L、1.0T和1.5T三款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机。最大功率在65-150马力之间。新Polo GTI则搭载2.0T汽油发动机,最大功率达到200马力,官方零百加速时间仅为6.7秒。

北京车展中国首发

大众途锐(进口)

2018年4月

大众全新一代途锐基于MLB Evo平台打造而来,设计风格来源于大众T-Prime GTE概念车。据此前外媒报道,大众新一代途锐很有可能在2018年北京车展期间全球首发,可见大众对中国市场的重视程度。

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