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为什么车在高速行驶时,方向盘就会变重呢?

2018-01-29 13:18 来源: 汽车观察家

一般情况下,汽车的方向盘转向手感都是由转向系统控制的,目前主流的转向系统有两种,一种是机械液压助力,这种转向助力的感受是低速重而高速轻;另一种是电动助力,这种助力的感受是低速轻而高速重。两种转向助力系统在驾驶感受上有很大的不同。

机械液压助力的应用时间比较长,目前多用在中低端车型,它的工作原理是由发动机带动的机械液压助力泵实现方向助力,其特点是驾驶时的路感较强,而且低速时方向盘比较重,而一旦速度起来后方向盘会稍微变轻。机械液压助力还有一个优点就是回馈力度比较好,也就是方向盘回正很顺手,但要提醒的一点是,机械液压助力方向盘不能长时间打死,如果长时间打死是会烧掉助力泵的,平常使用时,打到底最好稍微再回一点,尤其是在掉头时,不要长时间把方向打死。

电动助力系统应用的时间还比较短,不过发展较快,而且一般应用在中高端车型上,其主要是由蓄电池来提供助力,特点是低速时方向盘非常轻,很容易掌控,而一旦车的速度上来之后,方向盘就会变得沉重起来,以增强驾驶感。

一般来说,方向盘在低速时轻,在高速时重,是比较符合驾驶习惯的,同时也会比较安全,正是因为这一点,这几年,电动助力转向开始大面积普及,尤其是国内自主品牌,在家用车型 上也开始使用电动助力系统,表现还是很厚道的。

(运营人员:何曙光)

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