新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全新凯美瑞拉开与对手的距离不止一次换代那么简单

2018-01-29 10:10 来源: 凯美瑞

没有什么是一成不变的。生活就像自然,有阳春,也有金秋;有酷夏,也有寒冬。所以改变,是物质世界永恒的运行规律。生活如此,汽车亦如此。从 2006 年国产化至今,凯美瑞一直从未缺席中高级车市场的第一梯队。但 " 中庸 "、" 特点不突出 " 等评价也曾是我们说起凯美瑞时常用到的词语。在经历了雅阁一家独大、雅阁凯美瑞双星争辉、帕萨特异军突起、迈腾帕萨特共同领跑之后,如今的中型车市场格局已然形成了阶层固化。以帕萨特、迈腾、君越为代表的欧美系中型车把持着 20 万元以上的终端市场,而日系三强雅阁、天籁、凯美瑞的主销车型却已经触碰到了 20 万元的天花板。

弱肉强食,适者生存的丛林法则在汽车市场中体现得尤为明显,改变已经迫在眉睫。令人欣慰的是,全新第八代凯美瑞自亮相以来,成功的颠覆了人们心中对 " 凯美瑞 " 这三个字的印象,很多人说:" 这个世界上只有两种凯美瑞,第八代凯美瑞和其它凯美瑞 "。TNGA 架构是丰田精益生产方式之后的又一次对汽车生产的革新。不同于普通的模块化平台,TNGA 架构是以性能与品质作为开发源头,通过分组开发实现零部件和元件的智能通用化。这意味着运转正常的丰田几乎要对全部零件进行重新开发,核心部件要采用最新技术,整体产业链也要进行全面升级。综合看下来,全新凯美瑞的变化可以说是颠覆的,超越同级别车型的速度也不仅仅是一次换代那么简单了。

颠覆的凯美瑞 VS 老对手雅阁

销量永远是一款车型是否成功最直接的鉴定。全新凯美瑞上市不久订单就已超过了 30000 台,而作为长久以来的竞争对手,本田雅阁在市场上目前的月销量也达到了 18000 台左右,并且也推出了混合动力的车型,不管在车型或者是售价方面都与凯美瑞有一定的重合。

作为都曾主打以中庸形象示人的 " 好兄弟 ",全新第八代凯美瑞和十代雅阁都不约而同的选择了改以全面年轻化形象示人。外观设计上两者均有很高的辨识度,本田雅阁使用了家族式设计前脸,看上去更像是一辆思域 PLUS,而且使用了溜背造型,大幅度倾斜的 C 柱设计显得十分大胆。不过要说真的大胆,有着神似雷克萨斯风格的全新凯美瑞运动版无疑更令人惊艳,蜂窝网状的进气格栅加上双色车身设计更为吸睛,而且低矮宽大的车身也显得更为大气,两款车型都属于十分讨人喜好的设计风格。

当然对于一款中型车的消费者来说,舒适度和豪华感的要求那都是毋庸置疑的,所以内饰的风格和设计是非常关键的。" 这是历代做工质感最好的凯美瑞 ",外媒是这样评价全新凯美瑞内饰的。创造性的 Y 型曲线设计,加之极具设计感的中控面板,全新凯美瑞的内饰给人焕然一新的感受。再来看十代雅阁,内饰可以说是亘古不变的本田风格,但好在还是有所改变的。全新的 T 字型中控台,配以木纹及镀铬装饰,摒弃了现款车型的双屏幕设计,采用了一块悬浮式大尺寸触控屏。虽然最大程度上保留了雅阁一贯的科技感,但在人性化设计方面要略逊色于全新凯美瑞。

再说起动力,可能很多人对于本田都有着 " 买发动机送车 " 的印象。十代雅阁全面投奔了涡轮增压发动机,不过有一个有争议的点就是 2.0T+10AT 可能不会引进到国内,只有 1.5T 高、低功率版本,匹配 CVT 变速箱。在这点上,全新凯美瑞就要丰富得多。2.0L、2.5L 和 2.5L 混动三种动力系统任君选择,而且官方公布出来的 2.5L 汽油发动机热效率高达 40%,最大马力 205 匹,最大扭矩 250N · m,综合油耗为 6L/100km,同时混动版本发动机的热效率更高达 41%,综合油耗也是达到了 4.1L/100km。2.5L 汽油版全系配备 8AT 变速箱,混动版匹配 E-CVT 变速箱。强悍的综合实力再搭配上重心降低了 20mm 的全新车身设计,驾控感将再也不是凯美瑞的软肋了。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩