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讲真 豪车设计挺牛的就是车牌安装太尴尬

2018-01-29 09:50 来源: 上海汽车博物馆

轰轰烈烈的2017上海车展前不久刚刚落下了帷幕,不少车迷仍沉浸在车展的流光溢彩之中,尤其是那些惊艳亮相的首发车,在他们心里留下了深刻烙印。这不,已有网友拿新发布的阿尔法·罗密欧Giulia开刀了。

阿尔法·罗密欧Giulia是阿尔法罗密欧今年宣布进入中国市场推出的首款车型,它的外形十分抢眼和有个性,前脸家族式V字中网和犀利狭长的氙气大灯相得益彰,霸气外露;车身曲面设计,线条分明,肌肉感十足;车尾短翘,配合两边双出的排气管,将运动血统进行到底。

然而,这款屌到雄起、帅到炸裂的豪华运动轿车,还没来得及打开中国市场,就在中国车辆号牌安装位置的相关规定下,莫名躺枪了。因为脑洞大开的网友提了个尖锐的问题:这车的车牌挂哪儿?一时间微博上众多的汽车圈大V都被问尴尬了。

是啊,新款阿尔法·罗密欧Giulia倒三角形前进气格栅和下方两个长梯形进气口,占据了大半个前脸,按照相关规定,只能把车牌安装在前脸正中间。但是安装在中间,不但挡住了进气口,还显得特难看;安装在两边呢,难看都是小事了,关键是妥妥地就变成了LOW逼。

很多网友看到这个问题后,纷纷跳出来口诛笔伐,看来为了“车牌安装在哪儿”这事没少伤脑筋,受鸟气啊!于是讨论变成了“车牌安装在什么位置不影响美观?”“怎样又不伤害车又巧妙地安装车牌?”“安装在别的位置是否违法?”等等。

其实,在现实生活中不止阿尔法·罗密欧Giulia会遇到这种情况,很多车都遇到过,例如:法拉利、兰博基尼、布加迪威航、玛莎拉蒂GT等车型,车头位置都没有安装车牌的位置,车主买车的时候肯定也没想到,于是就尴尬了悲剧了。所以别太羡慕那些没事在大街上瞎轰引擎,博人眼球的富二代官二代,你只是不懂他的“痛”而已。

下面一起来看看有哪些“尴尬的不知车牌安装在哪儿的车”吧!

法拉利

你知道的,绝大多数的法拉利车型,前脸都是扁平的鸭嘴型,除了一整个或分两半的进气格栅,前脸就没剩多少地儿了,有的车型连车标都装在引擎盖上,所以要安装一块1/2 A4纸大小的车牌,根本就没可能。

于是被逼疯的车主们想出了这些招数:

在前额上活生生凿个洞,把车牌嵌进去

用透明胶把车牌粘在车头,就是这么任性

兰博基尼

兰博基尼和法拉利长得大同小异,也是大部分车型都鸭嘴型前脸,且以两分、三分深凹的前进气格栅为主,它们瓜分了小巧的前脸,而压低的前额进一步挤得前脸几乎没了,就更谈不上挂一块车牌了。

为了挂好这块牌子,车主们也是拼了:

把车牌装在前进气口上,生动演绎掩嘴哭泣

车牌装在前嘴上,像狗皮膏药惨不忍睹

摔!好好的一辆豪车,全毁在车牌上了

“是不是上帝在我眼前遮住了帘忘了掀开”

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂的前脸倒是不低,但经典的前进气格栅大嘴造型却占据几乎整个前脸,就剩左右两边各一小绺儿,不好挂车牌不说还贼丑,中间再来一三叉戟车标,这下真没地儿挂车牌了。

法规摆在那儿,车主们只好委曲求全:

车牌装在进气格栅上,再丑也要闭着眼开下去

忍痛在下嘴唇上打孔,宝宝心里疼但宝宝不说

就这样任性的吊着,当作我桀骜不驯的胡须

布加迪

布加迪也是挂车牌的困难户,独特的“0”型进气口栅霸占前脸正中间,脸颊上狭长型进气口和大灯斜向后密集排列,且前额圆润弧度下降,使车牌安装的位置少得可怜。

车主们除了怨恨,也只能打掉牙齿往肚里吞:

嘴一遮,霸气全无,还成了幽怨的小媳妇

挂在进气口下,像被贴了廉价的传单

见缝插针装在脸颊上,瞬间拉低了N个档次

除了以上这些品牌在安装车牌时遭遇尴尬之外,还有诸如柯尼塞格、迈巴赫、帕加尼、西尔贝等超级跑车也难逃郁闷,这些车在设计的时候,根本就没有留下挂牌的位置,这也许是为了整体的霸气和美观。

但是在国内,车子必须挂牌才能上路,这是规定,违规了就得处罚。为了挂牌,就得自己打洞挂车牌,忍痛在车头合适位置打了几个洞,将车牌挂了上去,虽然没之前帅气了,但是也还好,没有丑到遭人嫌弃。

车牌安装虽然看似简单但也是比较容易出错的地方,但我国的交通法规对于车辆牌照的安装一向非常严谨,未按规定悬挂号牌的车辆一律扣12分。小编终于明白了那些豪车为什么都鲜少露面了,因为被这块小小的车牌难倒了呀!

小编表示心疼豪车车主们三秒,亲们有什么好的建议可以奉献出来哦,欢迎大家在下面的评论区尽情留言,期待与你们的互动~

上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)

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