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这四款车代表了日本最高造车技艺 都是国宝级跑车

2018-01-29 08:40 来源: 世界顶级跑车

曾经在上世界90年,日系性能街车像日不落帝国一样统领着性能车界,涌现了很多价格不贵,但动力狂暴的车型,而在所有车型中,以下四款跑车则能代表日本造车的最高技艺,都是国宝级跑车。

日产GTR

再快的GTR,都追不过坐上奔驰的妹子,再快的GTR,也斗不过神车五菱宏光,但这无所谓,因为开GTR的男人是不需要妹子的,而且还因为开GTR的男人是不会看上五菱宏光的。这辆独特阐释着日产对GT跑车的理解,在能够舒适长途驾驶之余,是不会将竞技状态丢掉的,这就是虽然车头重斗不过五菱宏光但也是很有意义的事。

三菱Lancer Evolution

虽然三菱EVO已经停产,但是这款车型是车迷心目中无可取代的车型,即使车型已经没有,但是该车的灵魂将永远在车迷心目中,因为在现在的性能车级别,是没有哪款车能够直接与欧洲超跑抗衡的,只有三菱EVO做到了。

斯巴鲁Impreza STI

有三菱EVO的地方,自然就有斯巴鲁Impreza STI的存在,这是天生一对敌人,却又是最好朋友,是这两款车型让世界见识到日系性能车的真正实力。

本田S2000

说到日系性能车中最能够拥有带车驾驶感受的车型,非本田S2000莫属了,该车搭载本田红头发动机,是街道上的小霸王。

马自达RX-7

马自达RX-7是转子引擎的代表之作,没有什么引擎的能耐能够与转子引擎媲美,也是让马自达的性能车走到了巅峰。

讴歌NSX

曾经有车身塞纳调校的车型,讴歌是当之无愧的日本国宝级跑车。

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