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微博没了热搜榜,汽车新闻热搜还有榜中榜

2018-01-29 08:23 来源: 汽车头条

如果微博还有“热搜”的话,思域前两天应该会冲上热搜榜吧?可惜,1月27日晚,微博因热搜新闻经常不是广大人民搜出来的而被要求“整顿”。好在头条君不一样,每期榜中榜都是严格按照新闻热度筛选,成功避免了被“停业整顿”。

那么,上一周又有哪些不一样的汽车热闻呢?

大家可能都知道第十代思域因为极少数人的“无知无畏”而大火,却很少有人注意到,近两年带领东风本田在国内市场“封神”的执行副总经理陈斌波已离职,甚至传闻彻底离开东风体系。

“高处不胜寒”,陈斌波在立功之时离任让局外人参不透;重要的是,将东风本田推至高位的陈斌波离任后,接任者又将如何稳固、提升东风本田的市场业绩?东风本田人,尤其是高处的东风本田人奋力前行时会不会担心后院起火?

毕竟,让第十代思域成为众矢之的的,也有东风本田自己的客户啊。

在“神车”第十代思域之外,还有一款车型也因此广泛讨论——捷途X70。上周一,奇瑞商用车旗下全新产品序列捷途正式发布,并亮相首款车型捷途X70。

媒体和网友们愣是将一个“新品牌”逼成了一个新产品序列。实际上,无论从产品规划、营销规划等各个方面来看,捷途都能够看作奇瑞商用车布局乘用车市场的新品牌。

但是,发布会上,奇瑞和奇瑞商用车一直在强调的就是:“我们不一样。”从此前的瑞麟、瑞麒到观致、凯翼,外界对奇瑞的“新品牌”及其敏感;尤其是出售观致、凯翼之后,奇瑞不敢再言“新品牌”。

奇瑞的谨小慎微,让头条君感受到了“人言可畏”。原本,奇瑞商用车推出捷途,只是在做长安商用车和上汽通用五菱都已做了的事情,却只能遮遮掩掩,也算是一大怪象。

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