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10大合资车企销量排名 德系强势/日系逆市增长

2018-01-29 06:00 来源: 网上车市

随着消费需求的升级,中国汽车市场出现了一些新的特点。有的人说中国人越来越有钱了,因为豪华车市场近年来一路高歌猛进,风头一时无两,在2017年全年销量超过250万辆,多家品牌增幅超过20%。也有的人说中国消费者越来越精明了,因为拥有性价比优势的国产品牌逐渐的崛起成为中国汽车市场的新气象,诸如吉利、长安、长城、广汽传祺等自主品牌形成了一股不小的冲击波。而传统车市的宠儿合资品牌车企,则陷入了“前有狼后有虎”的尴尬,并且在愈演愈烈的竞争中呈现出分化的局面。在对2017年合资车企销量的梳理之后,各派系车企在2017年的表现各不同,德系车企任车市风雨飘摇仍岿然不倒,日系车企则在逆市中昂扬前进增速喜人,美系车企各有阴晴喜悲,而法系车在前十中仍不见踪影。

1 上汽大众

虽然车市变化万千,但是德系车企仍然坚挺,上汽大众以2,063,077辆的销量继续稳居车企销量冠军的位置。同时,上汽大众实现了同比增长3.1%,并超额完成205万的销量目标,在车市微寒的形势下有如此发挥实属不易。

上汽大众继续保持了其在轿车市场的优势地位,朗逸、桑塔纳、POLO都跻身各细分市场的畅销车行列,尤其是朗逸以45.3万辆的佳绩成为轿车市场销量冠军,同时桑塔纳也有27.1万辆的销量,排名轿车市场销量第8位。同时,上汽大众推进聚焦策略,在SUV市场持续发力,采用MQB平台打造的途观L、途昂相继上市并合计砍下33.2万辆的销量,增速高达38.2%,成为上汽大众2017年销量增长的关键。

2 上汽通用

上汽通用在2017年以全年销量2,000,187辆,同比增长6.0%的好成绩阻挠了南北大众在销量榜上的汇合。上汽通用旗下三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克表现给力,均实现了正向的增长。别克作为上汽通用的核心业务,在丰富产品线的加持下,别克已经在“百万俱乐部”站稳脚跟,2017年销量再破百万,达1,190,757辆。而最令人惊喜的是凯迪拉克,实现了46%的迅猛增长,全年销售17万辆,占据豪车第二阵营领头羊的位置,也将成为未来上汽通用在华的一大发力点。2018年,别克GL6、凯迪拉克XTS将开始放量,上汽通用的增长态势或将得以延续,与南北大众的缠斗也将更加精彩。

3一汽-大众

在大众、奥迪品牌的助力下,一汽-大众2017年全年销量达到1,957,188辆,同比增长4.5%,增速超过了同门兄弟上汽大众。在轿车市场的绝对领先地位奠定了一汽-大众坚实稳定的基盘,速腾、捷达、宝来均跻身轿车市场销量前十,而高尔夫、蔚领也皆是各自细分市场的销量冠军。仅凭轿车市场就能稳居车市前三,让业界对于一汽-大众的2018年信心满满,因为传说中的SUV车型终于千呼万唤要面向消费者了,而且一上就是2款。以目前SUV车型的火热以及大众的品牌效应,两款车为品牌带来数十万的销量增长应该不难。这样来看,2018年的销冠或将易主?

4上汽通用五菱

2017年,上汽通用五菱旗下的乘用车销量达到155.5万辆,同比增长8.9%,继续排名销量榜单的前四。由于汽车消费升级的趋势,上汽通用五菱品牌也致力于向精品乘用车市场转型。随着低端MPV市场的萎缩,五菱品牌的终端销量近两年处于下滑状态,而宝骏品牌2017年累计销量超100万辆,同比猛增24%,成为上汽通用五菱的核心增长动力。旗下宝骏510成为SUV市场的又一款神车,仅用了10个月的时间,累计销量达到35.5万辆。在今年,宝骏全新紧凑型SUV 530将正式上市,深谙年轻化战略的宝骏也将凭借在SUV和MPV市场上的发力,继续带领上汽通用五菱走向销量和品牌双赢的局面。

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