新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

本田:工业机器人不能在汽车生产中完全取代人类

2018-01-29 02:48 来源: 菜鸟说车

媒体上有很多关于机器人工作的悲观故事(用工业机器人的后果就是人们失去工作机会)。但是,如果你看看汽车制造商,一个大量使用机器人的行业,有些人坚信人类工作者在汽车制造过程中扮演着不可或缺的角色。本田就是这样一个汽车制造商。

本田俄亥俄州制造部门首席运营官汤姆·舒普(Tom Shoupe)在接受彭博社采访时说:“我们找不到任何东西来取代人的触觉和视觉,听觉和嗅觉等人类感官。

对于本田来说,人类在最后的装配过程中是非常重要的。自从本田的Marysville工厂开始安装车轮,发动机和内饰部件的工人以来,自动化水平并没有太大变化。本田在工厂的最后组装期间使用了约20台机器人。

现年47岁的詹姆斯•埃尔文(James Erwin)说,“你必须有时间安排。”一位马里斯维尔老工人告诉媒体。“我不认为机器人可以接管,他们没有我们灵巧和判断力。”

在今年的底特律车展上,在马里斯维尔建造的2018款本田雅阁获得了北美年度车奖。

无论奔驰和丰田都是靠人类工人,梅赛德斯实际上倾向于使用更多的人。但是,并不是所有的汽车制造商都这样做。特斯拉正试图走向相反的方向。

根据彭博社报道,马斯克在2016年8月的电话会议上说,“你真的不能在生产线上拥有自己的人,否则就会自动降速。“工厂里还有很多人,但他们所做的是维护机器,升级机器,处理异常情况,但在生产过程本身就没有人了。

特斯拉和本田在汽车生产方面有不同的想法,在汽车制造过程中有什么重要的意义。无论汽车制造商决定继续使用机器人,显然人类将在未来几年扮演不可或缺的角色。

1
热门推荐
查看更多精彩