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这些车都是大热门,一家六口出游无压力,动力比2.0L发动机还猛

2018-01-29 02:22 来源: 关你车事

对于三缸发动机而言,它依然是不少车迷心中的一根刺,毕竟三缸发动机曾是“低端车”、“动力差”、“入门”等等关键词的代表。然而,小排量时代的到来,许多汽车主机厂也纷纷推出了三缸发动机以应对日益严峻的环境和相关的政策。

为此,我们将较为深入地了解在中国重点推广的通用Ecotec 1.3T和宝马B38 1.5T三缸发动机,为了实现三缸发动机的高效和扭转人们对三缸发动机的观念,究竟它们使出了什么绝招?

功率和扭矩都达到甚至超过以往的2.0L自吸

科技无疑是越来越进步的,如今的三缸发动机不像曾经的三缸发动机那样不堪。在涡轮增压技术的加持下,例如通用1.3T和宝马1.5T动力都相当强劲。如果用数值来表示,通用1.3T发动机最大功率能够达到120kW,而宝马1.5T也能够达到100Kw。如果在更强调校下,数值甚至会更高。

别克GL6

宝马2系旅行车

其实这两款发动机所展现的功率和扭矩对于一些朋友而言,并没有什么概念。如果车事君说它们的表现已经超越了以前2.0L自然吸气发动机,或许大家就会明白!以已经退市的马自达6为例,曾经闹得风风火火。特别是它身上的2.0L发动机,能够输出最大功率108Kw/6500rpm,最大扭矩也能够达到183Nm/4000rpm,当年许多人都为此而来。然而在通过对比,通用1.3T发动机和宝马1.5T发动机毫不逊色,尽管是三缸设计,但是它们的潜力无疑是相当大。

用Ecotec 1.3T发动机动力对比马自达2.0L自然吸气

曾经风靡一时的马自达6,2.0L发动机比不上如今的三缸发动机

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